В рамках «зерновой инициативы» из портов Украины вышло еще 11 судов

В рамках «зерновой инициативы» из портов Украины продолжают отправляться суда в другие страны. За последние два дня из портов Большой Одессы вышли еще 11 судов с 422 тысяч тонн агропродукции.

Об этом сообщает пресс-служба Мининфраструктуры.

Суда экспортируют продовольствие в страны Африки, Азии и Европы.

В частности, балкер ALANDA STAR с 30,8 тыс. тонн пшеницы следует в Египет, а танкер EUROCHAMPION с 45 тыс. тонн масла – в Индию.

«Ключевым препятствием в работе «зернового коридора» остается торможение со стороны России под разными предлогами инспекции судов в Босфоре. Это привело к стабильной очереди у 90+ судов, миллионного ущерба грузовладельцам, недоэкспорту минимум в 5-6 млн тонн в течение года», – отмечают в Мининфраструктуры.

По состоянию на 27 декабря в Босфоре инспекцию ожидают 96 судов, из них 71 — вход в порты, а 25 — уже загружены агропродукцией. Что касается инспекций, то каждый день проходят 6 из 10 запланированных.

«Помимо уменьшения количества инспекционных групп, российская сторона прибегла к тактике затягивания времени самих инспекций из-за требований проверять параметры судов, которые не регламентируются документами СКЦ и не имеют никакого отношения к предмету проверки. Из-за таких действий сокращается количество флота, который движется под погрузку украинской агропродукцией», – добавили в министерстве.

Читайте также: 

Украина хочет продлить зерновую инициативу на бессрочной основе. Для этого необходимо расширить так называемый «зерновой коридор» на другие украинские порты. Об этом заявил президент Украины Владимир Зеленский в ходе саммита по глобальной продовольственной безопасности.

Глава Николаевской областной военной администрации призвал представителей строительных компаний возвращаться для восстановления региона – после освобождения Херсона и других городов юга необходимо восстанавливать, в частности, портовую инфраструктуру.

Германия уже взяла на себя транспортные расходы в размере $14 млн за транспортировку судна с украинским зерном для Эфиопии.

Сейчас в Украинепродолжают работать только Дунайские порты, но эти порты не могут решить существующие логистические проблемы. Поэтому ежемесячно Украина теряет более 420 миллионов долларов, которые могла бы получить на экспорте металлопродукции.