В Украине возобновили строительство трассы Днепр — Киев
Строительство трассы Н-31 «Днепр — Царичанка — Кобеляки — Решетиловка», которое было приостановлено после начала полномасштабной войны, возобновилось весной 2026 года. Сейчас работы активно ведутся на 29,5-километровом участке в Днепропетровской области. Первый готовый участок дороги планируется открыть для движения до конца этого года.
Речь идет об одном из главных маршрутов, который должен соединить Днепр с Киевом. Строительство Н-31 приостановили в феврале 2022 года из-за начала полномасштабного вторжения России. Весной 2026 года работы на трассе вновь возобновили. Сейчас дорожники работают на участке протяженностью 29,5 км в Днепропетровской области.
На дороге уже ведутся сразу несколько видов работ. Специалисты укладывают средний слой асфальтобетона, готовят земляное полотно и дорожное покрытие. Также обустраивают дренаж и системы отвода воды. Параллельно строители возводят искусственные сооружения и переносят инженерные коммуникации, мешающие строительству.
На трассе работают сотни людей и единиц техники
К строительству привлечено более 350 единиц специальной техники. На объекте работают почти 600 человек. Проект предусматривает, что новая магистраль будет иметь четыре полосы движения — по две в каждом направлении. Дорога также будет проходить в обход нескольких населенных пунктов.
В частности, Н-31 должна обойти Лобойковку, Петриковку, Могилев, Китайгород, Царичанку и Ляшковку. Это должно ускорить движение по маршруту и уменьшить транзитный трафик через населенные пункты.
Когда можно будет проехать по новой дороге
Согласно плану, первый завершенный участок Н-31 планируется открыть для движения до конца 2026 года. В то же время полное завершение всех работ будет зависеть от темпов строительства и условий, в которых работают дорожники.
Почему эта трасса важна
Н-31 должна стать важным транспортным маршрутом между Днепром, центральными регионами Украины и Киевом. Во время полномасштабной войны значение дороги стало ещё больше. Она используется для транспортного сообщения и имеет важное значение для гуманитарной и военной логистики.
После завершения строительства водителям не придется проезжать через населенные пункты на отдельных участках маршрута. Четыре полосы движения также должны сделать движение более удобным и безопасным. Пока же строители продолжают работать на трассе. Главная ближайшая цель — завершить первый участок и открыть его для движения до конца года. Об этом сообщает Министерство восстановления, инфраструктуры и транспорта Украины.
Правоохранители раскрыли схему незаконной добычи полезных ископаемых на месторождении недалеко от Ужгорода. По данным следствия, государству нанесен ущерб в размере более 949,8 млн грн, а четырем участникам схемы, среди которых депутат Закарпатского облсовета, уже сообщено о подозрении.
