Попытки России перенаправить экспорт зерна из Черного моря закончились неудачей — Bloomberg

Попытки России перенаправить экспорт зерна из Черного моря на альтернативные маршруты в ответ на украинские атаки заканчиваются неудачей, поскольку новые порты обрабатывают лишь десятую часть необходимых объемов. 

По данным консалтинговой компании Kpler, в период с июля по сентябрь пяти альтернативным портам удалось увеличить отгрузку зерна и масличных культур лишь до 1,3 млн тонн, тогда как основные черноморские порты страны-агрессора за это же время способны обрабатывать около 12 млн тонн.

Чтобы стимулировать использование новых маршрутов, российское правительство временно отменило экспортные пошлины на зерновые и ввело субсидии на железнодорожные перевозки из южных регионов к Балтийскому морю. Это позволило увеличить ежедневные железнодорожные отгрузки сельхозпродукции в балтийские порты Усть-Луга и Высоцк на 465%, однако такая торговля остается экономически нецелесообразной. По подсчетам аналитиков Ifchor Galbraiths, доставка зерна в Египет через Балтийское море обходится на 30–35% дороже за тонну по сравнению с черноморскими маршрутами, что противоречит географии основных рынков сбыта в Северной Африке.

Источник: Bloomberg.

Правительство Эстонии решило ввести национальные санкции, которые будут запрещать транзит через страну зерна, поступающего из России, государства-агрессора, и Беларуси.

Объем российских поставок в Турцию в августе резко сократился на фоне перебоев с судоходством в Черном и Азовском морях. В долларовом выражении импорт товаров из России упал почти на 41% по сравнению с июлем — с $3,23 млрд до $1,93 млрд, что стало самым низким показателем с 2022 года.