Беларусь немного сократила поставки топлива в Россию
В августе Беларусь несколько сократила железнодорожные поставки бензина и дизельного топлива на внутренний рынок России. В то же время объемы остались близкими к рекордным на фоне дефицита топлива в РФ, который усилился после атак беспилотников на российские нефтеперерабатывающие заводы и портовую инфраструктуру. За восемь месяцев поставки белорусского бензина в Россию выросли почти в 23 раза по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
В августе Беларусь сократила объемы бензина и дизельного топлива, поставляемых по железной дороге на внутренний рынок России. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на данные источников и собственные расчеты. Несмотря на сокращение, объемы остались очень высокими. Россия продолжает испытывать нехватку моторного топлива из-за проблем на своих нефтеперерабатывающих заводах и инфраструктуре.
Бензина поставили более 200 тысяч тонн
В августе белорусские нефтеперерабатывающие заводы отправили в Россию около 201 тысячи тонн автомобильного бензина. Это примерно на 5% меньше, чем в июле. Тогда поставки достигли рекордных 212 тысяч тонн. То есть даже после сокращения Беларусь продолжала поставлять в Россию более 200 тысяч тонн бензина в месяц.
Дизельного топлива в августе также стало немного меньше. Объем поставок снизился примерно на 5,5% — со 162 тысяч до 153 тысяч тонн. Помимо бензина и дизтоплива Беларусь поставляла в Россию авиационный керосин. В августе было отправлено около 9,6 тысячи тонн. В июле этот показатель составлял примерно 13,1 тысячи тонн.
Поставки за год выросли в разы
Если смотреть не на один месяц, а на весь период с января по август, масштабы поставок значительно больше. По оценкам источников Reuters, за первые восемь месяцев 2026 года Беларусь отправила в Россию по железной дороге более 866 тысяч тонн бензина. Это почти в 23 раза больше, чем за аналогичный период 2025 года.
Поставки дизельного топлива также резко выросли. За январь–август Россия получила около 570 тысяч тонн белорусского дизтоплива. Это в 5,4 раза больше, чем годом ранее. Таким образом, даже с небольшим августовским снижением Беларусь остается важным источником топлива для российского рынка.
Почему России понадобилось больше топлива
В последние месяцы российский рынок столкнулся с дефицитом бензина и дизтоплива. Одной из причин стали многочисленные атаки беспилотников на российские нефтеперерабатывающие заводы. Из-за ударов часть предприятий была вынуждена сокращать или останавливать переработку. Это уменьшило объемы топлива, которые Россия могла производить внутри страны. Проблемы возникли не только на НПЗ. Удары по портовой инфраструктуре также затруднили работу топливного сектора.
Чтобы не допустить ещё большего дефицита, российские власти ввели ограничения на экспорт нефтепродуктов. В частности, Москва запретила вывоз автомобильного бензина, авиационного керосина и дизельного топлива. Одновременно Россия начала увеличивать импорт нефтепродуктов морским путем.
Беларусь решила помочь России
В Беларуси есть два нефтеперерабатывающих завода. Их общая номинальная мощность переработки составляет около 24 миллионов тонн нефти в год. На фоне проблем российских НПЗ Минск заявлял о готовности частично компенсировать мощности, которые Россия потеряла из-за атак беспилотников.
Именно на этом фоне поставки белорусского топлива в Россию резко выросли в течение 2026 года. Несмотря на августовское сокращение, российский рынок продолжал получать значительные объемы бензина и дизтоплива из Беларуси. Для Москвы такие поставки стали одним из способов поддержать внутренний рынок в период дефицита.
Беларусь вновь начала отправлять топливо через российские порты
В августе Беларусь также возобновила транзитные железнодорожные поставки топлива для дальнейшего экспорта через российские порты. В июле такие поставки практически отсутствовали. В августе же Беларусь отправила в направлении порта Астрахань более 50,4 тысячи тонн автомобильного бензина и около 3,8 тысячи тонн дизельного топлива.
Речь идет уже не о поставках для российских потребителей, а о транзите топлива через территорию России с последующей перегрузкой в порту. Такие перевозки между двумя странами имеют долгую историю. Беларусь отправляет нефтепродукты со своих НПЗ для перевалки через российские порты еще с марта 2021 года.
Это происходит в рамках соглашения между Москвой и Минском о сотрудничестве в сфере перевозки и транзитной перевалки нефтепродуктов. Таким образом, в августе белорусские поставки в Россию несколько сократились по сравнению с рекордным июлем, но остались на очень высоком уровне. А общие объемы за восемь месяцев свидетельствуют о резком росте роли белорусских НПЗ в обеспечении российского топливного рынка.
В Латвии министр иностранных дел Байба Браже 17 сентября встретилась со специальным посланником США по Беларуси Джоном Коулом. Как сообщает LSM English, стороны обсудили способы противодействия и предотвращения использования белорусским режимом миграции в качестве инструмента давления.
