Европа не спешит присоединяться к морской миссии США в Ормузском проливе
Великобритания и Франция не спешат приступать к практической реализации международной морской миссии в Ормузском проливе, которую США продвигают для сопровождения торговых судов. Аналитики, с которыми общалась Al Jazeera English, связывают задержку с осторожностью европейских правительств в отношении возможного втягивания в непредсказуемый конфликт с Ираном, который они не инициировали и не поддерживали.
Вашингтон впервые предложил создать международную коалицию для защиты судоходства в проливе в марте. Президент США Дональд Трамп призвал союзников, а также Китай, направить военные корабли. Большинство государств тогда отказались или не определились, в то время как Лондон и Париж не исключали участия.
В середине апреля тогдашний премьер-министр Великобритании Кир Стармер объявил о планах Великобритании и Франции возглавить международную миссию по защите судоходства. По его словам, она должна была быть исключительно мирной и оборонительной. В следующем месяце британское Министерство обороны заявило о намерении предоставить для миссии беспилотники, истребители и военный корабль, когда для этого сложатся условия.
Больше актуальных новостей читайте в Telegram-канале UA.News.
По данным европейского дипломатического источника Al Jazeera English, после франко-британской инициативы состоялась техническая встреча с участием представителей более 30 государств. В Минобороны Великобритании заявили, что министр обороны Уэс Стритинг ожидает дальнейших переговоров по планированию и координации будущей многонациональной миссии. Там добавили, что оперативная деятельность будет зависеть от ситуации на месте и устойчивой политической договоренности.
Старший научный сотрудник Королевского объединенного института оборонных исследований и Центра американского прогресса Х. А. Геллиер считает, что Лондон и Париж вряд ли возглавят операцию без активной поддержки ключевых государств Персидского залива. По его мнению, возможное европейское присутствие будет ограниченным, оборонительным и сосредоточенным на коммерческом судоходстве, а не на более широкой операции по обеспечению безопасности.
Ормузский пролив является предметом споров между США и Ираном в переговорах о завершении конфликта. Через него обычно проходит около пятой части мировых поставок нефти и сжиженного природного газа. Заместитель министра иностранных дел Ирана Казем Гарибабади заявил, что соглашение с Оманом о новом протоколе управления движением судов близится к завершению. По его словам, новый маршрут может действовать от двух до четырёх месяцев: значительная его часть будет проходить через территориальные воды Ирана, а остальные участки — через воды Омана.
