Китай работает над интеграцией воздушных, наземных и морских беспилотных систем
Китай работает над интеграцией беспилотных платформ в воздухе, на суше и на море. Долгосрочной целью является создание боевой сети, способной координировать различные системы в нескольких средах, сообщает South China Morning Post со ссылкой на Институт интеллектуальных технологий Китайской корпорации электронных технологий (CETC).
От однотипных роев к различным платформам
В институте объяснили, что технология роя дронов — это не только одновременный полет множества аппаратов. Ее описывают как распределенную интеллектуальную систему, в которой беспилотники обмениваются данными, координируют действия, принимают локальные решения и совместно формируют возможности.
По данным института, Китай достиг прогресса в разработке и применении роев из однотипных дронов. Следующим этапом должна стать координация различных беспилотных платформ в пределах всей зоны операции и в воздушной, наземной и морской средах.
В январе китайские государственные СМИ опубликовали видео работы одной из передовых систем управления роем. По их данным, один военнослужащий мог контролировать до 200 дронов.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Заявленные возможности и ограничения
Институт CETC заявил, что масштабные полевые испытания продемонстрировали способность роев самостоятельно перестраивать сети, заполнять пробелы в строю и продолжать миссии после потери отдельных аппаратов, нарушения связи и в условиях интенсивных электромагнитных помех.
По оценке разработчиков, системы могут объединять сенсорные данные с нескольких дронов, выявлять замаскированные объекты и определять их местоположение. В то же время институт признал необходимость улучшить обнаружение и идентификацию небольших скрытых объектов со слабыми сенсорными сигнатурами в условиях сложного фона и помех.
Дальнейшая разработка
В CETC также заявили, что Китай освоил ключевые технологии координации и управления большими группами дронов. Такие аппараты, по утверждению института, могут запускаться с различных платформ, самостоятельно менять построение, планировать маршруты, избегать столкновений и распределять задачи.
Однако координация различных типов дронов и беспилотных систем в воздухе, на суше и на море, а также их интеграция в совместные операции различных родов войск остаются сложной задачей. Полностью автономное обучение в реальном времени и принятие тактических решений в сложных незнакомых условиях, по оценке института, все еще находятся на ранней стадии развития.
