Российские агрохолдинги массово переводят технику на газ из-за топливного кризиса
Крупные агропромышленные компании РФ вынуждены искать альтернативу дизельному топливу из-за его острого дефицита и стремительного подорожания.
Агрохолдинги приступили к переоборудованию своего автопарка на использование газомоторного топлива, что становится вынужденной мерой на фоне топливного кризиса, охватившего страну в результате системных атак на нефтеперерабатывающие заводы.
Так, компания «Мираторг» уже перевела с дизеля на газ около 300 грузовых машин, что составляет 90% от всего парка, который можно было переоборудовать.
Другие игроки рынка, в частности «Мелком», также подробно изучили возможность перехода на газомоторное топливо, однако решили направить средства исключительно на модернизацию новой техники, а не на старые модели.
В холдинге «Черкизово» планы по переводу автопарка на газодизельный режим пока приостановлены из-за высокой стоимости работ.
По подсчётам компании, переоборудование всего одного грузового автомобиля обходится примерно в 1 млн рублей.
Экономическую целесообразность такого перехода подтверждает генеральный директор Agro and Food Communications Илья Березнюк.
По его словам, «расходы на топливо составляют от 15 до 25% себестоимости продукции растениеводства, а газ обходится сельхозпроизводителям в 2—2,5 раза дешевле дизеля».
В таких условиях, при интенсивной эксплуатации техники, вложения в переоборудование могут окупиться менее чем за три года.
Несмотря на финансовые преимущества, аграрии остаются скептичными в отношении массовой газификации, особенно в сегменте тяжелой сельскохозяйственной техники.
Источники в отрасли отмечают, что для проведения полноценной посевной или уборочной кампании требуются огромные объемы топлива, которые из-за специфики хранения газа обеспечить значительно сложнее.
В Кремле отрицают топливный кризис, несмотря на многочасовые очереди на АЗС
Российские спекулянты продают дефицитный бензин по цене 6,5 доллара за литр
