Движение грузовых судов через Ормузский пролив упало ниже 10-дневного среднего
Количество проходов грузовых судов через Ормузский пролив снизилось до менее чем 10 в сутки, что существенно ниже среднего показателя в 14 судов за предыдущие 10 дней. Об этом со ссылкой на предварительные данные отслеживания судов сообщает Asharq Al-Awsat.
Движение судов через пролив
В субботу и воскресенье через пролив из Персидского залива вышли четыре судна. Среди них были судно класса Handysize, следовавшее без груза, газовоз сжиженного нефтяного газа класса Handy, Supramax с удобрениями и танкер Suezmax с нефтью или конденсатом.
В залив за эти два дня вошли 10 судов. Данные, на которые ссылается Reuters, фиксируют, в частности, малый балкер с незначительными навалочными грузами, Handymax с зерном, Panamax с металлами и Supramax с сухими навалочными грузами.
Статистика не учитывает суда, которые могли пересечь пролив с выключенными транспондерами автоматической идентификационной системы AIS, чтобы избежать обнаружения.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Сообщение об ударе по судну
В воскресенье Управление морских торговых операций Великобритании сообщило, что судно в Ормузском проливе подверглось удару неизвестным снарядом. Ведомство отметило, что информация о состоянии экипажа, масштабах повреждений и воздействии на окружающую среду на тот момент отсутствовала.
До начала войны с Ираном 28 февраля через пролив ежедневно проходило приблизительно 125 крупных коммерческих судов, в том числе танкеры, газовозы, балкеры и контейнеровозы. По данным издания, на этот маршрут приходилось около 20% мировых ежедневных поставок сырой нефти и сжиженного природного газа.
Издание также отмечает, что после повторного введения Соединенными Штатами в середине июля блокады судоходства, связанного с Ираном, экспорт иранской сырой нефти остановился.
Отдельно через Баб-эль-Мандебский пролив в субботу прошли 24 грузовых судна, а в воскресенье — 27. Это примерно соответствует среднему показателю в 27 судов за последние 10 дней.
