Рух вантажних суден через Ормузьку протоку впав нижче 10-денного середнього
Кількість проходів вантажних суден через Ормузьку протоку знизилася до менш ніж десяти на добу, що суттєво нижче за середній показник у 14 суден за попередні десять днів. Про це з посиланням на попередні дані відстеження суден повідомляє Asharq Al-Awsat.
Рух суден через протоку
У суботу та неділю через протоку з Перської затоки вийшли чотири судна. Серед них були судно класу Handysize, яке прямувало без вантажу, судно класу Handy зі скрапленим нафтовим газом, Supramax із добривами та танкер Suezmax із нафтою або конденсатом.
До затоки за ці два дні увійшли десять суден. Дані, на які посилається Reuters, фіксують, зокрема, малий балкер із незначними навалювальними вантажами, Handymax із зерном, Panamax із металами та Supramax із сухими навалювальними вантажами.
Статистика не враховує судна, які могли перетнути протоку з вимкненими транспондерами автоматичної ідентифікаційної системи AIS, щоб уникнути виявлення.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Повідомлення про удар по судну
У неділю Управління морських торговельних операцій Великої Британії повідомило, що судно в Ормузькій протоці зазнало удару невідомим снарядом. Відомство зазначило, що інформація про стан екіпажу, масштаби пошкоджень і вплив на довкілля на той момент була відсутня.
До початку війни з Іраном 28 лютого через протоку щодня проходило приблизно 125 великих комерційних суден, зокрема танкери, газовози, балкери та контейнеровози. За даними видання, на цей маршрут припадало близько 20% світових щоденних поставок сирої нафти та скрапленого природного газу.
Видання також зазначає, що після повторного запровадження Сполученими Штатами в середині липня блокади судноплавства, пов’язаного з Іраном, експорт іранської сирої нафти зупинився.
Окремо в Баб-ель-Мандебській протоці у суботу пройшли 24 вантажні судна, а в неділю — 27. Це приблизно відповідає середньому показнику в 27 суден за останні десять днів.
