В Дубае планируют вторую станцию Etihad Rail с пересадкой на Gold Line
В Дубае, ОАЭ, планируют открыть вторую пассажирскую станцию национальной железной дороги Etihad Rail. Ее должны разместить в районе Мейдан и интегрировать со станцией будущей линии метро Gold Line, сообщает The National.
Проект подтвердил генеральный директор Железнодорожного агентства и член совета Управления дорог и транспорта Дубая Абдул Мухсен Калбат. По его словам, у Etihad Rail также есть план строительства высокоскоростной железной дороги между Абу-Даби и Дубаем. Сроки реализации и точное местоположение станции в Мейдане пока неизвестны.
Интеграция с городским транспортом
Новую станцию планируют связать не только с метро, но и с автобусами, велосипедной инфраструктурой и пешеходными маршрутами. Калбат заявил, что такая интеграция должна обеспечить пассажирам удобные пересадки между разными видами транспорта.
Он также сообщил, что интеграция Etihad Rail с системой транспортных карт Nol готова к внедрению. Это должно облегчить пассажирам переход между железной дорогой и городской транспортной сетью.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Новые линии метро
По словам Калбата, готовность Blue Line сейчас составляет 24%. Линию планируют открыть 9 сентября 2029 года. Gold Line, по его заявлению, должна начать работать 9 сентября 2032 года и увеличить сеть Дубайского метро на 82%.
Тендер на строительство Gold Line планируют объявить до конца года, а победителя определить до конца следующего года. После этого должно начаться строительство.
Отдельно RTA объявило тендер на привлечение международного консультанта для исследования Airport Express Line и продления Красной линии до Международного аэропорта Аль-Мактум. Airport Express Line будет иметь длину 55 километров и пять станций, а также должна соединить Международный аэропорт Дубая с аэропортом Аль-Мактум. До начала работ проекту потребуется несколько лет исследований для интеграции с другими транспортными системами.
