В Китае при строительстве подводного туннеля пройдено более 4 км
В провинции Чжэцзян на востоке Китая тоннелепроходческий комплекс «Юнчжоу», работающий со стороны Нинбо на строительстве подводного туннеля Цзиньтан, прошел более 4 тыс. метров. До запланированной точки стыковки под морем осталось менее 1 км, сообщает ECNS.
Туннель длиной 16,18 км
Туннель Цзиньтан будет иметь общую длину 16,18 км и является ключевой частью железной дороги Нинбо — Чжоушань. После завершения строительства он станет самым длинным в мире подводным туннелем для высокоскоростной железной дороги, по данным ECNS.
Щитовой участок туннеля имеет длину 11,21 км. Его сооружают со стороны Нинбо и Чжоушаня двумя тоннелепроходческими комплексами, которые должны встретиться под морем.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Участок со стороны Нинбо
Длина проходческого участка со стороны Нинбо составляет 4,94 км. Его самая низкая точка расположена на глубине 92 метров под морским дном.
Разработанный в Китае комплекс «Юнчжоу» сейчас проходит самый твердый скальный участок на подводном маршруте. После завершения проекта железная дорога Нинбо — Чжоушань впервые обеспечит Чжоушань железнодорожным сообщением.
