В Петербурге почти каждая вторая АЗС осталась без бензина
В Санкт-Петербурге обострилась ситуация с бензином — на заправках образуются длинные очереди, а часть АЗС остается без топлива. По данным сервиса «ГдеБенз», по состоянию на 11 сентября бензин без очереди можно было купить менее чем на 40% заправок, хотя в августе этот показатель был близок к 90%. Проблемы начались после остановки крупного НПЗ «Кинеф» в Ленинградской области.
В Санкт-Петербурге вновь возникли серьезные проблемы с бензином. На заправках появились большие очереди, часть бензоколонок не работает из-за отсутствия топлива, а водителям приходится тратить часы на поиски заправки. По состоянию на 11 сентября доля АЗС, где бензин можно было приобрести без очереди, упала ниже 40%. Еще в августе этот показатель составлял около 90%.
Такие данные приводит сервис «ГдеБенз». Их проанализировал немецкий экономист Янис Клюге. По его данным, почти каждая вторая заправка в Петербурге вообще не имела бензина. По темпам ухудшения ситуации с 3 по 9 сентября город стал одним из главных проблемных регионов среди крупных городов России.
Проблемы начались после атаки на НПЗ
Дефицит топлива начал усиливаться через несколько дней после атаки беспилотников на нефтеперерабатывающий завод «Кинеф» в Киришах Ленинградской области. Это один из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов России и крупнейший на северо-западе страны. По данным Reuters, предприятие ежегодно производит около 2 миллионов тонн бензина и 7 миллионов тонн дизельного топлива.
В результате атаки были повреждены обе установки по переработке нефти. 30 августа завод полностью остановил переработку. Для Санкт-Петербурга это особенно важно, поскольку завод в Киришах является одним из главных поставщиков бензина для города. После остановки предприятия на заправках начали возникать перебои. Сначала водители замечали отдельные проблемные АЗС, но впоследствии ситуация значительно ухудшилась. Теперь на части заправок бензина нет вообще, а там, где он есть, водителям приходится стоять в длинных очередях.
Водители рассказывают об очередях, длящихся часами
О ситуации в Петербурге «Фонтанке» рассказали местные таксисты. По их словам, нынешний дефицит может быть даже более серьёзным, чем во время предыдущей волны бензинового кризиса в июле. Один из водителей кратко описал ситуацию: «Очередь — километры».
Другой рассказал, что бензин в городе найти можно, но его очень мало. По его словам, топливо чаще всего есть на заправках «Газпромнафты» и «Роснафты». «В очередях приходится стоять по два часа», — рассказал водитель. То есть проблема заключается не только в том, что часть АЗС осталась без топлива. Даже на заправках, где бензин есть, водителям может потребоваться несколько часов, чтобы до него добраться.
Похожая ситуация сложилась в Нижнем Новгороде
По аналогичному сценарию развивается ситуация и в Нижнем Новгороде. 26 августа город также подвергся атаке беспилотников. После этого завод «Нижегороднефтеоргсинтез» компании «Лукойл» аварийно остановил переработку нефти. Последствия для местного рынка топлива оказались заметными. По данным Яниса Клюге, почти четверть всех АЗС в Нижнем Новгороде осталась без бензина.
Кроме того, доля заправок, где можно было купить топливо без очереди, упала примерно с 80% до 50%. Таким образом, проблемы в разных городах возникают по схожей цепочке событий: атака на нефтеперерабатывающее предприятие, остановка или сокращение производства, а затем перебои с поставками бензина на АЗС.
Власти Ленинградской области признают перебои
О проблемах с поставками бензина говорят и представители местных властей. 10 сентября вице-губернатор Ленинградской области по экономическому развитию Егор Мищеряков заявил, что ситуация с топливом повторяет сценарий, который уже наблюдался в июле. По его словам, на части АЗС сократили объемы поставок топлива. На отдельных заправках возможны перебои.
Чиновник связал причину с проблемами в логистике на фоне атак на нефтеперерабатывающие предприятия. «Из-за логистических сбоев на фоне атак на перерабатывающие мощности» возникли проблемы с поставками, заявил Мищеряков. Он также сказал, что власти перешли к так называемому «ручному режиму» управления поставками топлива. Это означает, что ситуацию пытаются контролировать напрямую, отслеживая поставки на конкретные заправки и перераспределяя доступные объемы топлива.
Пока что власти не сообщали о полном прекращении продажи бензина в городе. Однако данные о количестве АЗС без топлива и длинных очередях свидетельствуют о том, что проблема уже вышла за рамки единичных перебоев. Для Санкт-Петербурга ситуация особенно чувствительна из-за зависимости городского рынка от крупных нефтеперерабатывающих предприятий. Остановка одного из основных поставщиков быстро отразилась на работе сети АЗС.
Российский диктатор Вова Путин назвал топливный кризис в стране «неудобствами» и переложил ответственность на правительство.
Топливный кризис в России обострился после новой серии украинских ударов по нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ). В первой половине августа атакам подверглись как минимум девять предприятий отрасли совокупной мощностью 145 млн тонн в год, не менее четырёх из них остановились. Сейчас объёмы переработки находятся на треть ниже сезонной нормы, по оценкам Rystad.
