В штате Виктория призывают восстановить пассажирские железнодорожные маршруты
Жители западной и северо-западной Виктории в Австралии призывают восстановить пассажирское железнодорожное сообщение между региональными городами в преддверии ноябрьских выборов в штате. Как сообщает ABC News Australia, местные сообщества и транспортные активисты выступают за возвращение маршрутов между Джилонгом и Балларатом, Милдурой и Мэриборо, а также за улучшение сообщения в Уиммере.
Джилонг — Балларат
Джилонг и Балларат — два крупнейших региональных города штата — не имеют прямого железнодорожного сообщения почти пять десятилетий. Линия между ними сейчас используется только для грузовых перевозок. Заместительница лидера «Зелёных» и депутат от Западной Виктории Сара Мэнсфилд заявила, что спрос на поездки между городами существует, однако людям часто приходится пользоваться автомобилями.
Между Джилонгом и Балларатом ежедневно курсируют три автобусных рейса. Также можно ехать поездом через Мельбурн, но это занимает несколько часов в одну сторону, отметила Мэнсфилд. «Зелёные» хотят соединить потенциальный маршрут с линией Мэриборо—Балларат. Предварительно отобранный кандидат партии на выборах в округе Лоуан Джефф Моран оценил восстановление сообщения Балларат—Джилонг примерно в 800 млн австралийских долларов. По его словам, средства понадобятся на модернизацию переездов и платформ, а также на подвижной состав.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Милдура и Уиммера
Милдура остаётся крупнейшим региональным городом Виктории без пассажирского железнодорожного сообщения: рейсы туда прекратили в 1993 году. Ближайшее пассажирское железнодорожное сообщение доступно в Суон-Хилле, до которого из Милдуры примерно два с половиной часа езды на автобусе. Поездка в Мельбурн через Суон-Хилл или ночным автобусом занимает около восьми часов в одну сторону.
Президент Rail Revival Alliance Ноэл Лейдлоу отметил, что дорогие авиабилеты, старение населения и состояние дорог между Милдурой и Мельбурном делают общественный транспорт важным для многих жителей. Городской совет Милдуры является одним из пяти советов вдоль потенциального маршрута, которые поддерживают восстановление поезда до Мэриборо.
Пассажирские рейсы V/Line до Хоршема в Уиммере также прекратили в 1993 году. Преподаватель RMIT Лиам Дэвис считает, что самым быстрым и простым вариантом восстановления сообщения с Хоршемом и Милдурой могли бы стать шаттлы до Арарата и Мэриборо, откуда есть соединения с более широкой железнодорожной сетью. По оценке Парламентского бюджетного управления 2022 года, пассажирское сообщение до Милдуры трижды в неделю стоило бы 47 млн австралийских долларов.