Nissan Pixo ділить технічну основу з Renault Twingo E-Tech — InsideEVs
Nissan Pixo ділить технічну основу та значну частину дизайну з Renault Twingo E-Tech. Як повідомляє InsideEVs, Pixo отримав інше оформлення передньої частини й задні ліхтарі з більш кутастим світловим малюнком. Водночас скління кузова і більшість задньої частини моделі повторюють Renault.
Спільна техніка трьох моделей
Pixo, Twingo E-Tech і Dacia Spring побудовані на спрощеній версії платформи, що лежить в основі Renault 5 EV та спорідненого Nissan Micra. Усі три автомобілі оснащені літій-залізо-фосфатною батареєю ємністю 27,5 кВт·год і переднім електромотором потужністю 80 к. с. з крутним моментом 175 Нм.
Заявлений запас ходу за циклом WLTP становить 259 км для Nissan Pixo, 263 км для Renault Twingo та 250 км для Dacia Spring. Nissan вказує розгін Pixo до 100 км/год за 11,9 секунди, тоді як для двох інших моделей заявлено 12,1 секунди. Максимальна швидкість усіх трьох електромобілів становить 130 км/год.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Заряджання та салон
Nissan Pixo стандартно має зарядний пристрій змінного струму потужністю 11 кВт і підтримку швидкого заряджання постійним струмом до 50 кВт. За даними Nissan, заряд батареї з 10% до 80% триватиме 30 хвилин. Dacia Spring у базовій версії підтримує заряджання змінним струмом потужністю 6,6 кВт, а 11-кіловатний AC-пристрій і 50-кіловатне DC-заряджання доступні у додатковому пакеті. Комплектація Renault Twingo залежить від ринку.
Усі три моделі мають п’ять дверей, чотири місця та колісну базу 2492 мм. Довжина Pixo становить 3796 мм, Twingo — 3789 мм, а Spring — 3850 мм. Pixo також зберіг незалежно зсувні задні сидіння Twingo, які дають змогу обирати між більшим простором для пасажирів і багажу.
Усі три моделі вироблятимуть у Ново-Место, Словенія. Nissan поки не оголосив ціну Pixo. Для порівняння, в Італії Dacia Spring коштує від 17 900 євро, а Renault Twingo — від 19 500 євро без урахування стимулів і без додаткового пакета заряджання.
