Nissan Pixo与雷诺Twingo E-Tech共享技术基础——InsideEVs

Nissan Pixo与雷诺Twingo E-Tech共享技术基础和很大一部分设计。正如InsideEVs报道，Pixo采用了不同的前脸设计，尾灯则拥有更具棱角的灯光图案。与此同时，车身玻璃区域和该车型大部分尾部设计与雷诺相同。

三款车型共享的技术

Pixo、Twingo E-Tech和Dacia Spring均基于一个简化版平台打造，该平台也是雷诺5 EV及其姊妹车型日产Micra的基础。三款汽车均配备容量为27.5千瓦时的磷酸铁锂电池，以及一台最大功率80马力、峰值扭矩175牛·米的前置电动机。

按WLTP循环计算，日产Pixo的宣称续航里程为259公里，雷诺Twingo为263公里，Dacia Spring为250公里。日产表示，Pixo加速至100公里/小时需11.9秒，而另外两款车型的宣称时间为12.1秒。三款电动车的最高时速均为130公里/小时。

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充电与内饰

Nissan Pixo标配11千瓦交流充电器，并支持最高50千瓦的直流快速充电。根据日产的数据，电池从10%充至80%需30分钟。基础版Dacia Spring支持6.6千瓦交流充电，而11千瓦交流充电器和50千瓦直流充电可通过选装套件获得。雷诺Twingo的配置取决于市场。

三款车型均采用五门、四座布局，轴距为2492毫米。Pixo车长3796毫米，Twingo为3789毫米，Spring为3850毫米。Pixo还保留了Twingo可独立滑动的后排座椅，用户可在更大的乘客空间和行李空间之间选择。

三款车型都将在斯洛文尼亚诺沃梅斯托生产。日产尚未公布Pixo的价格。作为对比，在意大利，Dacia Spring起售价为17,900欧元，雷诺Twingo起售价为19,500欧元，均不含补贴，且未包括额外的充电套件。