Садовий пояснив, що заважає відновити польоти зі Львова
Відновлення роботи львівського аеропорту під час війни поки що залежить не від готовності самого летовища, а від гарантій безпеки. Мер Львова Андрій Садовий заявив, що рішення про повернення цивільних рейсів можливе лише за участю міжнародних партнерів та за умови надійного захисту пасажирів і авіакомпаній.
У Львові продовжують обговорювати можливість відновлення роботи міжнародного аеропорту імені Данила Галицького. Проте, як наголошує міський голова Андрій Садовий, головним питанням залишається безпека, а не технічний стан летовища.
За словами мера, зараз тривають дискусії щодо того, як можна організувати цивільні авіаперевезення в умовах війни. Водночас він підкреслює, що відкрити аеропорт можна лише тоді, коли будуть чіткі гарантії для всіх учасників процесу. «Йдеться не тільки про безпеку українців. Ми говоримо про іноземних пасажирів, міжнародних перевізників, страхування рейсів і відповідальність авіакомпаній», — зазначив Садовий.
Міський голова пояснив, що навіть сучасні системи протиповітряної оборони не можуть повністю прибрати загрози. Особливу небезпеку становлять балістичні ракети, які Росія продовжує застосовувати проти України.
Саме тому, на думку Садового, відновлення регулярних рейсів стане можливим лише після досягнення відповідних міжнародних домовленостей. «Питання відкриття аеропорту виходить далеко за межі технічної готовності летовища», — наголосив мер Львова.
Безпека залишається головною умовою
У міській владі зазначають, що близькість Львова до кордону з Польщею не означає автоматичної безпеки для цивільної авіації. Навіть за наявності сучасних комплексів ППО ризики залишаються. Саме тому до ухвалення остаточного рішення мають бути залучені міжнародні партнери, авіаперевізники та страхові компанії. У Львові неодноразово заявляли, що готові до відновлення роботи летовища, однак без комплексних гарантій та відповідних рішень запуск регулярних рейсів неможливий.
Ще одна проблема — забудова біля аеропорту
Паралельно триває конфлікт навколо розвитку території поблизу львівського летовища. Раніше стало відомо про плани забудови у Сокільниках, які передбачають появу великого житлового масиву на десятки тисяч мешканців. Частину будинків планують звести безпосередньо поруч зі злітною смугою.
У Львівській міській раді виступають проти таких планів. Там переконані, що масштабна житлова забудова може створити проблеми для роботи аеропорту та призвести до транспортного перевантаження. Натомість місто пропонує інший варіант розвитку цієї території. Йдеться про створення економічної зони, де могли б з'явитися логістичні центри, склади, офіси та великі торговельні об'єкти. За оцінками влади, такий формат дозволив би створити до 10 тисяч робочих місць і водночас не зашкодив би майбутньому розвитку аеропорту.
Через ситуацію виникли суди та конфлікт
Львівська міськрада заявила, що новий генеральний план Сокільників був ухвалений із порушеннями. Через це місто звернулося до суду та домагається визнання відповідних рішень незаконними. Крім того, Андрій Садовий звертався до генерального прокурора з проханням перевірити законність дій Сокільницької сільської ради.
Свою стурбованість раніше висловлювала й адміністрація міжнародного аеропорту «Львів» імені Данила Галицького. У підприємстві наголошували, що будівництво житлових кварталів площею понад 50 гектарів у зоні шумового впливу аеродрому може поставити під загрозу стабільну роботу летовища.
За розрахунками, у майбутньому там можуть проживати близько 14 тисяч людей. Представники аеропорту попереджали, що подібна забудова здатна створити серйозні обмеження для функціонування підприємства та навіть поставити під питання його подальшу роботу.
Суперечка триває
У квітні Сокільницька громада та державне підприємство «Міжнародний аеропорт "Львів" імені Данила Галицького» підписали меморандум про врегулювання конфлікту. Однак цей документ викликав різку реакцію з боку міського голови Львова. «Громада це не проковтне», — заявив Андрій Садовий.
За його словами, реалізація такого підходу може «зупинити розвиток міста і поставити хрест на майбутньому аеропорту». Поки ж львівське летовище, як і решта цивільних аеропортів України, залишається закритим через воєнний стан. А питання відновлення польотів напряму залежить від безпекової ситуації та рішень, які мають ухвалюватися не лише в Україні, а й на міжнародному рівні.
