Обміління річок загрожує хімічній промисловості Німеччини — DPA
Німецька хімічна промисловість попередила про ризик скорочення виробництва через низький рівень води в Рейні та інших річках. Причиною є зростання транспортних витрат і ускладнення логістики.
Попередження пролунало напередодні конференції з питань низького рівня води, яку в Бонні скликав міністр транспорту Німеччини Штеффен Білгер.
За словами виконавчого директора галузевої асоціації VCI Вольфганга Гроссе Ентрупа, коли судна змушені перевозити менше вантажів або взагалі не можуть курсувати, це призводить до подорожчання перевезень, порушення ланцюгів постачання та обмеження виробництва.
За оцінками Кільського інституту світової економіки, через обміління річок Німеччина може втратити від 1 до 2 млрд євро економічного виробництва у третьому кварталі. Це також може знизити валовий внутрішній продукт країни на 0,1–0,2%.
Рейн є однією з ключових транспортних артерій Європи. Ним користуються великі хімічні компанії, зокрема BASF, Evonik і Covestro, для перевезення метанолу, бутану, пропану, аміаку та іншої продукції. У 2024 році внутрішніми водними шляхами Німеччини транспортували близько 20 млн тонн хімічної продукції.
Через низький рівень води BASF уже частково переорієнтувала перевезення з річкового транспорту на автомобільний і залізничний. Водночас пропускна спроможність залізниці обмежена через масштабні ремонтні роботи на ділянці вздовж східного берега Рейну між Кельном і регіоном Рейн-Майн.
Про це повідомляє DPA.
Нагадаємо, рівень води у малих річках та струмках Франції станом на кінець липня впав до історичного мінімуму для цієї пори року. Про це повідомляє доповідь Французького офісу біорізноманіття.
Президент Сербії Александар Вучич 3 серпня заявив про серйозні енергетичні проблеми в країні через низький рівень води в Дунаї. Через ускладнення з постачанням сировини нафтопереробний завод у Панчево може тимчасово припинити роботу.
