У Китаї під час будівництва підводного тунелю пройдено понад 4 км
У провінції Чжецзян на сході Китаю тунелепрохідницький комплекс «Юнчжоу», який працює з боку Нінбо на будівництві підводного тунелю Цзіньтан, пройшов понад 4 тис. метрів. До запланованої точки стикування під морем залишилося менш як 1 км, повідомляє ECNS.
Тунель завдовжки 16,18 км
Тунель Цзіньтан матиме загальну довжину 16,18 км і є ключовою частиною залізниці Нінбо — Чжоушань. Після завершення будівництва він, за даними ECNS, стане найдовшим у світі підводним тунелем для високошвидкісної залізниці.
Щитова ділянка тунелю має довжину 11,21 км. Її споруджують із боку Нінбо та Чжоушаня двома тунелепрохідницькими комплексами, які мають зустрітися під морем.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Ділянка з боку Нінбо
Довжина ділянки проходки з боку Нінбо становить 4,94 км. Її найнижча точка розташована на глибині 92 метри під морським дном.
Розроблений у Китаї комплекс «Юнчжоу» нині проходить найтвердішу скельну секцію на підводному маршруті. Після завершення проєкту залізниця Нінбо — Чжоушань уперше забезпечить Чжоушань залізничним сполученням.
