Компанія Lexus презентувала оновлений електрокросовер із незвичними технологіями, які мають додати електромобілям більше емоцій у керуванні.
Головною особливістю стала система віртуального перемикання передач.
Водій може «перемикати» до восьми передач за допомогою підрульових пелюсток, хоча фактичної коробки передач немає. При цьому система імітує поведінку авто — зміну тяги, гальмування двигуном і навіть відчуття прискорення.
Ще одна інновація — steer-by-wire: кермо не має механічного зв’язку з колесами. Замість класичного керма використовується штурвал, а кут повороту становить лише 200 градусів, що дозволяє керувати без перехоплення навіть під час маневрів.
Найпотужніша версія отримала 402 кінські сили та розганяється до 100 км/год за 4,4 секунди. Запас ходу базових версій сягає до 568 км.
У компанії намагаються зробити електромобілі не лише ефективними, а й цікавими для водіїв, додаючи нові відчуття від керування.