Компания Lexus представила обновленный электрокроссовер с необычными технологиями, призванными сделать вождение электромобилей более эмоциональным.
Главной особенностью стала система виртуального переключения передач.
Водитель может «переключать» до восьми передач с помощью подрулевых лепестков, хотя фактической коробки передач нет. При этом система имитирует поведение автомобиля — изменение тяги, торможение двигателем и даже ощущение ускорения.
Еще одна инновация — steer-by-wire: руль не имеет механической связи с колесами. Вместо классического руля используется штурвал, а угол поворота составляет всего 200 градусов, что позволяет управлять без перехвата даже во время маневров.
Самая мощная версия получила 402 лошадиные силы и разгоняется до 100 км/ч за 4,4 секунды. Запас хода базовых версий достигает 568 км.
В компании стараются сделать электромобили не только эффективными, но и интересными для водителей, добавляя новые ощущения от вождения.
Напомним, американские потребители завидуют доступным китайским электромобилям.
Также мировые автогиганты отказываются от полного перехода на электромобили.