Киянам розповіли, як реорганізують ділянки доріг через ремонт гілки метро
На тлі закриття шістьох станцій «синьої» гілки метро, в Києві переорганізують дорожній рух на найбільш завантажених відрізках доріг.
Про це повідомляє міністр внутрішніх справ Ігор Клименко.
Як відзначив Клименко, щойно завершилось засідання Державної комісії ТЕБ та НС щодо ситуації із підтопленням декількох станцій метро. За його словами, наразі основне навантаження із перевезення громадян припало на наземний громадський транспорт, що може значно ускладнити дорожній рух.
«Тому вніс пропозицію, яку підтримали під час засідання Комісії: впроваджуємо зміни в організації дорожнього руху на найбільш завантажених відрізках доріг столиці», - пише Клименко.
Що зміниться:
- збільшиться пропускна спроможність громадського транспорту;
- відрегулюють хронометраж перемикання сигналів світлофора;
- перенесуть для зручності зупинки громадського транспорту;
- змінять деякі дорожні знаки;
- посилять роботу патрулів.
«На площі Либідській знаходяться два розворотних кільця, які зазвичай завантажені припаркованими транспортами й також здійснюється розворот всіх транспортних засобів. Наразі для полегшення ситуації потрібно ці два кільця зробити проїзними лише для громадського транспорту, а всі інші - перенаправити на розворот на Великі Васильківські та Антоновича», - розповів заступник начальника Департаменту патрульної поліції Києва Олексій Білошицький.
Нагадаємо, що вранці 8 грудня з'явилася попереджувальна інформація, що з 9 грудня зупинять рух поїздів між станціями метро «Деміївська» та «Теремки». Там планують провести ремонт перегінного тунелю. Але невдовзі рух поїздів метро на цій ділянці припинили не чекаючи 9 грудня з міркувань безпеки та з урахуванням технічного стану тунелів - їх затопило.
Ремонт лінії метро між станціями «Теремки» і «Деміївська» передбачатиме заміну частини ділянки тунелю, для чого потрібно буде рити на глибину 8-10 метрів. Там крім підтоплення почалася руйнація конструкцій.
Поліція Києва розслідуватиме причини розгерметизації тунелю в столичному метро, через яку зупинилася частина синьої гілки.
