Авторинок рф в умовах санкцій: у лютому обвалився на 62% - Forbes russia
Продажі легкових і легких комерційних автомобілів за підсумками лютого 2023 року у рф впали на 62,1% - до 41 851 шт., це на 68 590 штук менше, ніж у лютому 2022 року.
Про це повідомляє Forbes russia із посиланням на дані Комітету автовиробників АЄБ, передає Економічна правда.
«У лютому дилери автоконцерну змогли реалізувати 23 437 комерційних і пасажирських автомобілів бренду, що на 34,2% вище, ніж у січні 2023 року, і на 4,7% перевищує показники лютого 2022 року, коли на російському ринку було представлено шість моделей Lada», - йдеться у повідомленні.
Далі йде китайський Haval, ставши лідером серед іномарок. У лютому було продано 5324 автомобілі цієї марки, що на 49% більше, ніж рік тому. На третьому місці Geely, зростання продажів рік до року становило 85% - компанії вдалося продати 4053 автомобілі.
До п'ятірки лідерів також увійшли комерційні російський ГАЗ (2525 автомобілів, мінус 31% до лютого 2022 року), корейський Kia (1515 штук; мінус 90%), автомобілі російського бренду УАЗ (1525 штук, мінус 9%).
«Китайські бренди за обсягом продажів лідирували на ринку нових легкових автомобілів у росії в останній тиждень лютого.
За період з 20 по 26 лютого росіяни придбали 4663 нових легкових машин китайських марок, що становить 41,6% від загального обсягу. Друге місце посіли російські автомобілі (4552 штук) з часткою 40,7%», - йдеться у статті.
Раніше повідомлялося, автовиробник держави-агресора «АвтоВАЗ» зіткнувся з тимчасовою нестачею лакофарбових матеріалів. Наразі автомобілі Lada можна замовити лише у білому, чорному і темно-зеленому кольорах.
Нагадаємо, продажі нових легкових і комерційних автомобілів на росії в січні 2023 року знизилися на 63,1% порівняно з січнем 2022 року.