Авторынок рф в условиях санкций: в феврале обвалился на 62% - Forbes russia
Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей по итогам февраля 2023 года в россии упали на 62,1% - до 41 851 шт., это на 68 590 штук меньше, чем в феврале 2022 года.
Об этом сообщает Forbes russia со ссылкой на данные Комитета автопроизводителей АЕБ, передает Экономическая правда.
«В феврале дилеры автоконцерна смогли реализовать 23 437 коммерческих и пассажирских автомобилей бренда, что на 34,2% выше, чем в январе 2023 года и на 4,7% превышает показатели февраля 2022 года, когда на российском рынке было представлено шесть моделей Lada», – говорится в сообщении.
Далее следует китайский Haval, став лидером среди иномарок. В феврале было продано 5324 автомобиля этой марки, что на 49% больше, чем год назад. На третьем месте Geely, рост продаж из года в год составил 85% - компании удалось продать 4053 автомобиля.
В пятерку лидеров также вошли коммерческие российские ГАЗ (2525 автомобилей, минус 31% к февралю 2022), корейский Kia (1515 штук; минус 90%), автомобили российского бренда УАЗ (1525 штук, минус 9%).
«Китайские бренды по объему продаж лидировали на рынке новых легковых автомобилей в россии в последнюю неделю февраля.
За период с 20 по 26 февраля россияне приобрели 4663 новых легковых машин китайских марок, что составляет 41,6% общего объема. Второе место заняли российские автомобили (4552 штук) с долей 40,7%», – говорится в статье.
Ранее сообщалось, автопроизводитель государства-агрессора «АвтоВАЗ» столкнулся с временной нехваткой лакокрасочных материалов. Автомобили Lada можно заказать только в белом, черном и темно-зеленом цветах.
Напомним, продажи новых легковых и коммерческих автомобилей на россии в январе 2023 года снизились на 63,1% по сравнению с январем 2022г.