Рекордний глобальний борг та нові підходи оцінки бенефіціарів, — підсумки дня
Події у сфері економіки, ринків та бізнесу, які потрапили на шпальти провідних вітчизняних і зарубіжних видань, розкриваємо нині в підсумках найважливіших подій 20 вересня.
Сьогодні у фокусі нашої уваги глобальний борг, обсяг якого зріс до рекордних $307 трильйонів.
FTX позивається на батьків засновника біржі, а Китай монополізував російський ринок іномарок.
Укрзалізниця з прибутком — друга половина року без збитків. В наступному році компанія закупить понад 140 пасажирських вагонів.
Окрім цього, ми висвітлюємо низку важливих подій дня, які вплинули на ринки, сферу бізнесу та ціни, про що нижче у наших матеріалах.
Світовий борг: обсяг зріс до рекордних $307 трильйонів
Світовий борг досяг рекордних 307 трлн доларів, зрісши першій половині 2023 року на 10 трлн дол. Згідно зі звітом групи з торгівлі фінансовими послугами, світовий борг у доларовому еквіваленті зріс на 10 трлн дол у першій половині 2023 року і на 100 трлн доларів за останнє десятиліття.
Китай монополізував російський ринок іномарок – частка імпортних авто сягнула 92%
За підсумками 8 місяців 2023 року частка китайських автомобілів у російському імпорті сягнула 92%.
Так, за перші 6 місяців 2023 року обсяг експорту легкових авто з Китаю у рф становив 4,6 млрд дол — це на 543% вище, ніж за аналогічний період 2022 року.
FTX позивається на батьків засновника біржі
Юристи, які наглядають за збанкрутілою криптовалютною біржею FTX, подали до суду на батьків засновника біржі Сема Бенкмана-Фріда - Джо Бенкмана та Барбару Фрід — звинувачуючи їх у збагаченні коштом, вкрадених їх сином у клієнтів.
Хорватія залишиться транзитною країною для українського зерна, але не імпортуватиме
Хорватія не імпортуватиме українську агропродукцію, однак збирається залишитися транзитною країною.
Пленкович не став відповідати на питання, чи планує Хорватія запровадити заборону на імпорт української агропродукції як це зробили Польща, Угорщина і Словаччина.
Приватизація держмайна: за рік держбюджет отримав майже 4 мільярди
З моменту відновлення приватизації рік тому Фонд держмайна (ФДМУ) залучив до бюджету 3,98 млрд грн.
Укрзалізниця з прибутком: друга половина року в компанії без збитків
АТ «Укрзалізниця» у другій половині 2023 року почала працювати без збитків.
«У травні ми подали зміни до фінплану, у яких вже є навіть невеличкий прибуток. Наразі УЗ беззбиткова. Згідно з нашим прогнозом, за дев’ять місяців буде прибуток. За підсумками 2023 року ми [також] вийдемо на прибуток», – сказав він.
Укрзалізниця закупить понад 140 пасажирських вагонів
АТ «Укрзалізниця» планує за кошти держбюджету закупити понад 140 пасажирських вагонів.
На закупівлю 44 нових пасажирських вагонів виділено 1,9 млрд грн (ця цифра закладена в драфт фінплану-2024. – ред.). Очікуваний термін постачання цих вагонів – кінець 2024 – початок 2025 року. Тендер на закупівлю вагонів буде оголошено «через кілька тижнів».
Ґендерна нерівність в Україні: розрив у зарплаті становить майже 19%
Ґендерний розрив в оплаті праці в Україні становить 18,6%. Цей показник є нижчим за світовий, але більшим, ніж у багатьох країнах ЄС.
За його словами, основними причинами цього є «систематична дискримінація та недооцінка праці жінок».
Банкрутство Укрпрофбанку: Фонд гарантування судиться з власником Мілкіленду
Фонд гарантування вкладів фізичних осіб подав до суду на колишніх топменеджерів Українського професійного банку та пов'язаних з ним осіб з вимогою про солідарне стягнення 241 млн грн.
Кінцеві бенефіціари: Кабмін затвердив методологію визначення
Кабінет міністрів затвердив методологію, як визначити кінцевого бенефіціара компанії.
Ухвалення цього документа передбачене новим законом про фінансовий моніторинг і є однією з вимог угоди про асоціацію між Україною та ЄС.
Документ встановлює методи, способи, шляхи з’ясування інформації, яка вказує на наявність ознак вирішального впливу на діяльність юридичної особи, а також принципи моніторингу та її актуалізації.