Виробництво автомобілів у Великій Британії впало до найнижчого рівня за 65 років

Виробництво автомобілів у Великій Британії минулого року впало до найнижчого рівня з 1956 року через глобальну нестачу мікрочипів та збоїв, спричинених епідемією COVID-19. Про це свідчать дані товариства виробників та продавців автомобілів (SMMT).

За даними організації, у 2021 році британські заводи випустили трохи менше 860 000 нових автомобілів. Це на 6,7% нижче за темпи виробництва в 2020 році, коли кілька заводів були змушені закритися після першої хвилі Covid-19.

До того ж, у 2021 році виробництво автомобілів впало на 34% проти допандемічного рівня, повідомляють у SMMT.

Основною причиною зниження виробництва минулого року в організації назвали нестачу мікрочипів. До інших факторів, що вплинули на автовиробництво, віднесли відсутність персоналу, оскільки робітники були змушені піти в ізоляцію, а також закриття заводу Honda в Суїндоні. Виробництво автомобілів також впало через невизначеність із Brexit, що змушувало виробників неохоче інвестувати у Британію.

Однак із підписанням угоди з Brexit інвестиції в автовиробництво зросли на суму майже 5 млрд фунтів стерлінгів або $6,725 млрд. Це найвищий показник із 2013 року, повідомляє організація.

Крім того, половина загальної суми інвестицій була спрямована на виробництво електрокарів із розширенням наявних потужностей і будівництвом нового заводу з виробництва акумуляторів у Вест-Мідлендсі.

В організації припускають, що виробництво автомобілів зросте на 20% у 2022 році до понад одного мільйона автомобілів.

Тим часом очікується, що нестача чипів залишиться стримуючим фактором у першій половині цього року. Однак галузь, ймовірно, зіткнеться з ще однією дуже серйозною проблемою: цінами на енергоресурси, що швидко зростають.

Нагадаємо, адміністрація Лондона має намір запровадити обов'язкову плату за поїздки містом на особистих легкових автомобілях. Мається на увазі, що такий збір дозволить зменшити кількість заторів.