У Сербії звільнили українські судна, арештовані на вимогу «Газпрому»

Державній судноплавній компанії «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) вдалося зняти арешт із двох своїх суден, які понад рік тому були затримані у Сербії.

Про це повідомив гендиректор підприємства Дмитро Москаленко. Ще перед повномасштабною війною в УДП виникла заборгованість перед сербською «дочкою» «Газпрому» компанією NIS Gazprom Neft, яка займалася бункеруванням флоту. Тоді в NIS Gazprom Neft не було з цим проблем: заборгованість розглядали як поточну і претензій щодо її погашення не висували.

Ситуація змінилася після початку російського вторгнення. Компанія звернулася до пароплавства з вимогою повернути гроші, але в пароплавстві повідомили, що не можуть зробити переказ через санкції - мажоритарним власником NIS Gazprom Neft є російська «Газпром Нєфть», а розрахунки з державними російськими компаніями заборонені.

Після цього влітку 2022 року рф домоглась арешту всього флоту УДП, це десятки суден. Завдяки роботі юристів його вдалося скасувати, але два судна – буксир «Братислава» і теплохід «Механік Головацький» – до цього часу залишились у Сербії під арештом.

Раніше ми писали, що перевалка вантажів у портах на Дунаї зросла до рекордних 95 тисяч тонн на добу.

Українське дунайське пароплавство розпочало проєкт розбудови власного флоту барж — на Кілійському суднобудівному судноремонтному заводі наразі триває підготовка до створення несамохідного судна з конструкцій суден-донорів.

ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» виграло тендер HBIS Serbia на перевезення понад 500 000 т вантажів металургійної компанії.