«УЗ» може відмовитися від закупівлі локомотивів General Electric: названо причини
Директор з економіки та фінансів ПАТ «Укрзалізниця» Андрій Рязанцев заявив, що компанія наразі не знайшла фінансування для продовження контракту на поставку локомотивів TE33A серії Evolution з американською General Electric, а також для закупівлі нових електровозів, повідомляє LIGA.net. «Ми отримуємо за контрактом 30 локомотивів GE і наразі немає продовження цієї програми. Аби продовжити закупівлю надалі потрібні гроші. У нас має бути достатньо фінансування, щоб платити по $4 млн за кожен наступний локомотив. Чому? Тому що закрилася наша маржа від підвищення тарифів на 15% у 2017 році. За цей час усі товари подорожчали на 25% і більше. Якщо ми не зробимо нормального, адекватного коригування цього тарифу, не матимемо ніколи (нових локомотивів – ред.)»
Раніше Андрій Рязанцев заявив, що підвищення тарифів на залізничні вантажні перевезення на 16,6% відкладається з лютого 2019 року на березень. Зараз запропонований проект індексації тарифу перебуває у Міністерстві інфраструктури України.
Згідно з фінансовим планом «УЗ» на 2019 рік, перевізник планує підвищити тарифи на вантажні і пасажирські перевезення. Зокрема, фінплан передбачає підвищення тарифів на вантажні перевезення у чотири етапи: з 1 лютого 2019 – на 16,6%, з 1 квітня – на 2,5%, з 1 липня – на 5%, з 1 жовтня – на 7,5%.
Нагадаємо, угода між «Укрзалізницею» та GE на суму близько $1 млрд передбачає оновлення і модернізацію тягового рухомого складу. На першому етапі планується поставка в Україну 30 магістральних тепловозів. При цьому 10% складових виробництва має бути локалізовано в Україні. Згодом локомотиви будуть складатися з не менш ніж 40% українських комплектуючих. Вартість локомотивів - $4,7 млн за кожен. Загалом сума контракту першої партії становить $140 млн.
Перший локомотив General Electric прибув до України 11 вересня 2018 року.