Атаки українських дронів порушили морські поставки товарів із Китаю до Росії
Українські удари безпілотниками та безекіпажними катерами ускладнили перевезення китайських товарів до Росії через Чорне море. Логістичні та зовнішньоторговельні компанії повідомляють про значні затримки на маршруті Китай — Новоросійськ.
«На маршруті Китай–Новоросійськ зараз усе складно, затримки величезні», – розповів один з імпортерів виданню The Moscow Times. За словами трьох його колег-експедиторів, зараз цей маршрут краще не використовувати: через атаки безпілотників і безекіпажних катерів ситуація там стала непередбачуваною.
Напружена обстановка в регіоні тримається з березня, але зараз загострилася до краю, кажуть співрозмовники видання. Раніше атаки велися переважно на сухогрузи із зерном і танкери з нафтопродуктами, наприкінці липня під удар потрапив контейнеровоз з імпортними вантажами. Нагадаємо, у ніч на 1 серпня внаслідок атаки морських дронів за 130 миль від Новоросійська в Чорному морі затонув контейнеровоз «Яніна» компанії Fesco – весь екіпаж врятували, але вантаж загинув.
Новоросійськ – передусім експортний порт, і ще навесні він претендував на статус головних експортних воріт Росії, однак забезпечує і значну частку імпорту. Далекосхідні порти перевантажені, тому товари з Китаю везуть саме таким довгим маршрутом: через Новоросійськ проходило до 30% імпортних контейнерних вантажів до Росії, оцінює керівник великої логістичної компанії.
Стеження за суднографіком показує, що кількість рейсів великих суден із Новоросійська в липні знизилася на 38% порівняно з червнем, зокрема танкерів – на 50%, зернових балкерів – на 46%. Заходи інших вантажних суден у порт скоротилися на 23%.
«Але тепер ситуація погіршиться, бо контейнеровози теж стали ціллю», – побоюється топменеджер великої логістичної компанії. Власник експедиторської компанії додає, що бажаючих іти на такий ризик стане явно менше, хоча суттєвих затримок у порту до червня не було й логістика лишалася стабільною – на відміну від перевантаженого Далекого Сходу.
Про масштаб ризику свідчать проблеми з вивезенням вантажів із Новоросійська цьогоріч. За оцінкою Союзу експортерів і виробників зерна, через атаки в Азово-Чорноморському регіоні Росія цього сезону може недопоставити на експорт до 30–35 млн тонн пшениці – тоді як аналітики прогнозували загальний експорт на рівні 44–45 млн т. Загальний експорт зернових з Росії за минулий сезон (липень 2025 – червень 2026 р.) перевищив 61 млн т.
«Систематичні атаки, що почалися в липні, здатні найближчим часом призвести до повного блокування експортних коридорів Чорноморського басейну», – йшлося в заяві союзу.
У 2025 році Новоросійськ обробив 168 млн т вантажів – на 29% більше, ніж найближчий порт-конкурент Усть-Луга в Ленінградській області (130 млн тонн), і вдвічі більше, ніж тихоокеанський порт «Восточний», зазначала директорка філії компанії «ТрансГІД» у Новоросійську Діана Шевцова. Через Новоросійськ проходила кожна п'ята тонна російського морського експорту – нафта Urals і казахстанська суміш CPC Blend, пшениця для єгипетських елеваторів, контейнери з добривами та металами для ринків Азії й Африки.
Наразі в порту будують термінал за 120,7 млрд руб., Каспійський трубопровідний консорціум планує перевалити рекордні 72 млн тонн нафти через місцевий причальний комплекс, а контейнерний оборот уперше перевищив 1,1 млн ДФЕ. За словами Шевцової, за цими цифрами стоять три чинники – переорієнтація російського експорту з Балтики на південні маршрути, розворот до азіатських ринків і масштабні інвестиції в інфраструктуру.
Джерело: The Moscow Times
Може зацікавити:
Трамп пригрозив Ірану повною капітуляцією через ядерну програму.
Нагадаємо, президент США Дональд Трамп, 2 серпня, заявив, що американські військові не завдаватимуть нових ударів по Ірану, якщо Вашингтон і Тегеран найближчим часом досягнуть угоди.
Тегеран пригрозив завдати ударів по енергетичній інфраструктурі інших країн, якщо США здійснять нові атаки. У Тегерані заявили, що відповідь буде спрямована не лише проти американських інтересів, а й проти держав, які підтримають можливі військові дії.
Сполучені Штати та Ізраїль проводять консультації щодо можливого посилення тиску на Іран, зокрема шляхом блокування його сухопутних кордонів. Такий сценарій розглядається в межах ширших заходів щодо обмеження можливостей Тегерана.
