Танкери знову змінюють курс через невизначеність в Ормузькій протоці
Невизначеність навколо ситуації в Ормузькій протоці змушує судновласників переглядати маршрути. Попри заяви Тегерана про відкриття стратегічного морського коридору, частина суден уникає проходу через нього.
Про це повідомляє видання Bloomberg.
За даними видання, щонайменше шість нафтових танкерів розвернулися в Перській затоці після спроби пройти через Ормузьку протоку. Судновласники та трейдери намагаються з’ясувати, чи гарантує Іран безпечний прохід цим маршрутом.
Йдеться про грецькі та індійські судна, які прямували з районів поблизу Дубая в напрямку протоки. Усі вони були завантажені нафтою, однак 18 квітня вранці почали змінювати курс.
Частина танкерів наразі перебуває поблизу іранського острова Кешм, інші фактично зупинилися. Один із суден припинив передавати сигнал про своє місцезнаходження.
Загальний обсяг нафти на цих танкерах становить близько 8,3 млн барелів. За оцінками, це могло б стати найбільшим добовим транзитом через протоку з початку загострення конфлікту в регіоні.
Попри заяви Ірану про відкриття Ормузької протоки, ситуація залишається нестабільною. За даними джерел, Тегеран допускає можливість повторного перекриття маршруту у разі збереження напруги зі США.
Судновласники також повідомляють про радіопопередження з вимогою узгоджувати прохід із іранськими військовими.
Водночас у регіоні фіксується рух інших суден: частина танкерів зі скрапленим газом і нафтопродуктами також змінила курс і повернулася в Оманську затоку.
США закликають країни G20, а також МВФ і Світовий банк терміново втрутитися, щоб уникнути дефіциту добрив. Через війну на Близькому Сході постачання порушені саме в ключовий період посівної.
Також світові ціни на нафту впали приблизно на 5% після новин про можливу домовленість між США та Іраном. Інвестори відреагували на заяву Дональда Трампа про те, що угода вже близько, і почали закладати у ціни зниження напруги на ринку.
Авіакомпанії попереджають: уже наприкінці травня в Європі можуть початися скасування рейсів через нестачу авіапального. Галузь просить уряди заздалегідь підготувати чіткий план дій на випадок, якщо доведеться обмежувати постачання.
Також пакистанський танкер Shalamar став першим судном, яке пройшло через Ормузьку протоку з вантажем сирої нафти після початку блокади США 13 квітня.
Іран оголосив про відкриття Ормузької протоки для комерційного судноплавства на час дії режиму припинення вогню в Лівані.
Іран оцінює збитки від бомбардувань США та Ізраїлю в $270 млрд і вимагає компенсації від п’яти арабських країн
Іран обіцяє відповісти на блокаду своїх портів перекриттям Червоного моря
