因霍尔木兹封锁，巴士拉削减石油产量——Dawn
由于经霍尔木兹海峡出口石油长期受限，伊拉克巴士拉的私营承包商正在削减业务、工资和人员。Dawn报道称，油罐车闲置在城市停车场，油田和乌姆盖萨尔港的工人则处于失业状态或失去部分收入。
原油出口提供了伊拉克近90%的外汇收入。该国主要通过巴士拉附近的基础设施和霍尔木兹海峡运输石油，后者是伊拉克通往海湾的唯一出口。
产量和收入下降
在战争于2月底爆发前，伊拉克每日生产约400万桶石油，平均出口340万桶，主要经由霍尔木兹海峡。该刊物称，在伊朗实施封锁后，陆上储油设施迅速被填满，迫使该国减产。
承包公司员工法兹对法新社表示，他一个月来几乎没有工作。据他所说，雇主先将工资下调20%，随后减半，之后又解雇了数十名员工。他现在每月只工作15天。
伊拉克曾试图使用替代路线，包括经叙利亚用卡车运输货物以及通往土耳其的管道，但其运力不足以替代海运出口。Kpler公司的数据显示，9月初经霍尔木兹海峡的运输部分恢复，但一名政府官员称，石油以折扣价出售。官方数据显示，当时9月的平均出口量为每日260万桶。
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这名政府官员还称，伊拉克外汇储备减少了200亿美元。石油收入减少迫使当局转向国内借款，因为该国利用石油销售的外汇收入支付公务员工资、资助进口并稳定第纳尔。
乌姆盖萨尔港几乎空置
伊拉克进口大部分商品，包括食品、药品、电子产品和天然气。与此同时，南部大型港口乌姆盖萨尔港几乎空置：其北部区域只有几艘船只停泊，三个新建泊位仍然空着。
国营港口的员工失去了取决于企业利润的月度津贴。港口北部区域负责人萨利姆·侯赛因船长表示，没有船只抵达，企业无法维持同样数量的员工，只有在霍尔木兹海峡重新开放后，全面运营才会恢复。
当地电子产品销售商扎伊德·哈迪表示，由于进口商品涨价、工资减少、裁员以及石油行业外国工人离开，他的销售额减少了一半。
