蒙特雷汽车周的拍卖会成交额或将创下5亿美元的纪录
据CNBC援引Hagerty的消息报道，本周在加利福尼亚州蒙特雷汽车周期间举行的拍卖会销售额可能达到4.7亿至5亿美元。 如果这一预测成真，成交额将超过2022年创下的4.71亿美元的历史纪录。
蒙特雷汽车周每年都会汇集经典车拍卖会、车展、赛车比赛和颁奖典礼。 据Hagerty评估，该市场在经历了2023至2024年的低迷后正在复苏：在去年的汽车周期间，市场已重回增长轨道。
千禧一代和Z世代正日益主导市场需求。与受婴儿潮一代青睐的1950至1960年代车型不同，他们正推高与自身青春岁月紧密相关的现代超级跑车价格。 CNBC列举了价格大幅上涨的车型，包括法拉利F40、F50和恩佐（Enzo）、布加迪威龙（Veyron）、Ruf Yellowbird、科尼赛克（Koenigsegg）和帕加尼（Pagani）。据行业数据显示，其中部分车型的价格在过去两年里翻了一番。
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今年蒙特雷车展上最昂贵的拍品可能是1996年款迈凯伦F1 GTR，RM苏富比对其估价为3500万美元。 同一家拍卖行还将推出一辆2023年款法拉利Daytona SP3，预估价超过1000万美元。 在往年，蒙特雷拍卖会上成交价最高的十辆汽车中，绝大多数都是1950年代和1960年代的车型。
与此同时，追踪主要传统收藏级汽车价值的Hagerty蓝筹指数在过去12个月内下跌了2%。同期，Hagerty超级跑车指数则上涨了30%。
接受CNBC采访的专家和经销商对现代超级跑车的投机性需求提出了警告。据他们称，部分年轻收藏家将汽车视为快速转售的资产，并尽量避免增加里程数。 1月，一辆2003年款法拉利Enzo在基西米（Kissimmee）的Mecum Auctions拍卖会上以1790万美元成交。 3月，在阿米莉亚岛的Broad Arrow拍卖会上，另一辆2003年款Enzo以1520万美元成交，而一辆2005年款保时捷Carrera GT则以670万美元成交。
