美国空军将每年培训1500名飞行员——Breaking Defense
美国空军表示，已达到每年培训1500名飞行员的目标。与此同时，弥补超过2000名飞行员的缺口可能需要很长时间，Breaking Defense报道。
经验丰富专业人员短缺
美国空军教育和训练司令部司令、克拉克·奎因中将9月15日表示，无法迅速消除飞行员短缺。根据他的说法，军人留任率的变化使预测变得复杂，而留任率在很大程度上取决于经济条件。
短缺的很大一部分出现在参谋岗位，这些岗位由拥有丰富服役经验的飞行员担任。奎因指出，培养达到这一水平的人员需要15至20年。他强调，如果不能每年培养1500名飞行员，就不可能缩小这一缺口。
新培训模式
美国空军认为，2024年推出的“本科飞行员培训的未来”（Future of Undergraduate Pilot Training）培训模式帮助其达到了这一目标。在初始阶段，学员在民用项目中学习，获得私人飞行员执照，并掌握基本飞行技能。
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此后，他们转入使用T-6A Texan II飞机进行的军事培训阶段。战斗机和轰炸机航空兵的服役候选人还将接受T-38 Talon飞机培训。美国空军参谋长肯·威尔斯巴赫上将将这一毕业速度与为新平台配备飞行员联系起来，其中包括F-47战斗机和B-21 Raider隐形轰炸机。
T-7 Red Hawk培训
美国空军还在考虑未来将飞行训练集中于一种飞机型号，即T-7 Red Hawk。奎因强调，尚未作出最终决定。他将减少物流和人员需求列为优势，但警告称，若长期无法运行唯一一种飞机型号，该项目将没有备用方案。
奎因表示，在指挥部能够评估T-7是否适用于培训的所有阶段之前，教官需要积累更多驾驶T-7飞行的经验。迄今为止，驾驶该飞机的飞行主要由试飞员执行，尽管教官已经开始加入其中。
