肯尼亚护林员骑电动摩托车巡逻马赛马拉
在肯尼亚马赛马拉保护区，护林员使用电动摩托车巡逻。几乎无声的交通工具使他们能够在不惊扰野生动物的情况下靠近动物，也能在追捕偷猎者时更隐蔽地移动。
据TimesLIVE报道，隶属于Entumoto Safari Camp的护林员约书亚·基贾佩已骑着电动摩托车在马赛马拉巡逻一年。这辆车由内罗毕公司ROAM制造。对制造商而言，该车辆在保护区运行是对其穿越土路、承受长距离路线以及在偏远地区工作的能力的检验。
保护区使用电动交通工具正值一年中最繁忙的时期之一，此时每年一度的角马迁徙吸引大量动物、游客和自然保护团队来到稀树草原。
利用太阳能充电
ROAM电动摩托车在不充电的情况下可行驶约160公里。更长的路线需要充电站。ROAM首席执行官菲利普·勒夫斯特伦表示，摩托车可通过标准的10安培插座充电，而充电基础设施可借助相对小型的太阳能系统和蓄电池建设。
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ROAM认为，转向电动交通工具可以减少从蒙巴萨港向自然保护区运送汽油的需求。对于保护区附近的社区而言，摩托车也可能很有用；由于道路状况不佳且替代选择有限，这种交通方式在那里很普遍。
电动Safari和车辆改装
马赛马拉的Emboo River Camp自2019年起使用电动Safari车辆，并完全依靠太阳能为其充电。该营地联合创始人兼联合董事洛伊克·阿马多表示，他的公司EERA Lab为东非25家旅馆提供支持，帮助它们发展太阳能、污水处理以及将车辆改装为电动车。
阿马多估计，改装一辆普通Safari车辆的成本为3.5万至4.5万美元，通过节省燃料和维护费用，相关支出可在两年半至三年内收回。Emboo Camp扩大了电动车队，并将其太阳能系统规模增加到原来的三倍以上。阿马多表示，他的目标是在2035年前让马赛马拉实现净零排放。
