BMW zaprzestało produkcji serii 8; nie przewiduje się jej szybkiego zastąpienia

BMW zakończyło produkcję drugiej generacji serii 8 do kwietnia 2026 roku, a na razie nie przewiduje się szybkiej wymiany tego modelu. Jak podaje serwis Motor1, powołując się na Automotive News, przedstawiciel BMW stwierdził, że dostosowanie tego dużego coupe do architektury Neue Klasse jest technicznie nieopłacalne ze względu na niekompatybilność systemów elektronicznych i oprogramowania.

Kupé BMW serii 8 generacji G15 zadebiutowało w 2018 roku na platformie CLAR. Później do gamy dołączyły kabriolet G14 i Gran Coupe G16. Platforma CLAR stanowi podstawę znacznej części obecnej gamy modeli BMW, jednak nie została stworzona z myślą o elektronice wysokonapięciowej i architekturze oprogramowania Neue Klasse.

Według danych serwisu Motor1 firma BMW rozważała przekazanie roli flagowego grand tourera odnowionej marce BMW Alpina, ale ostatecznie zrezygnowała z tego planu. Jednocześnie firma zaprezentowała koncepcyjny model Vision BMW Alpina, który po raz pierwszy pokazano podczas Concorso d’Eleganza Villa d’Este w maju 2026 roku, a później – podczas Monterey Car Week.

Więcej aktualnych wiadomości można znaleźć na kanale Telegram UA.News.

Vision BMW Alpina to studyjny projekt o wydłużonej sylwetce coupe, przedniej części w stylu „rekiniego nosa” oraz silniku V8. We wnętrzu zastosowano skórę, metal i kryształ. BMW nie ujawniło wymiarów samochodu i oficjalnie określa go jako pojedynczy prototyp, a nie potwierdzony model seryjny.

Od 1 stycznia 2026 roku BMW Alpina stała się odrębną marką z segmentu ultra-luksusowego w ramach BMW Group, a jej samochody mają być produkowane w fabrykach BMW. Motor1 zauważa, że pierwszy seryjny model marki w nowym statusie może pojawić się około 2027 roku: serwis spodziewa się sedana opartego na serii 7 z silnikiem V8.

Czytaj nas na Telegram i Sends