Dacia zaprezentowała drugą generację samochodu elektrycznego Spring

Dacia zaprezentowała drugą generację kompaktowego elektrycznego hatchbacka Spring. Model otrzymał całkowicie nowe nadwozie, silnik elektryczny o mocy 80 KM oraz litowo-żelazowo-fosforanowy akumulator o pojemności 27,5 kWh. Jak informuje Motor1, cena wyjściowa samochodu we Włoszech wyniesie 17 900 euro, a w Europie będzie niższa niż 20 000 euro bez uwzględnienia państwowych dopłat.

Nowy Spring stał się pierwszym z czterech całkowicie elektrycznych samochodów, które Dacia planuje wprowadzić do końca dekady. Od 2021 roku sprzedano ponad 210 tysięcy samochodów Spring w ponad 40 krajach. Produkcję nowej generacji modelu przeniesiono z Chin do zakładu Renault Group w mieście Novo Mesto w Słowenii.

Większe nadwozie i nowy design

Samochód elektryczny zachował format auta miejskiego, jednak stał się większy od poprzednika: jego długość wynosi 3,85 metra, a szerokość — 1,74 metra. Długość wzrosła o 15 centymetrów, a szerokość o 18 centymetrów. Model otrzymał bardziej pionowy przód, wyraźne nadkola oraz czarne elementy dekoracyjne łączące przednie i tylne światła.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Jedyny silnik elektryczny rozwija 80 KM i 175 Nm momentu obrotowego. Spring przyspiesza do 100 km/h w 12,1 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 130 km/h.

Zasięg i wyposażenie

Akumulator LFP o pojemności 27,5 kWh zapewnia zasięg do 250 kilometrów w cyklu WLTP. Standardowa ładowarka prądu przemiennego o mocy 6,6 kW ładuje akumulator od 15% do 80% w dziewięć godzin z domowego gniazdka. Wersja z ładowarką o mocy 11 kW skraca ten czas do 1 godziny i 55 minut, a opcjonalne szybkie ładowanie prądem stałym o mocy 50 kW — do 28 minut.

We wnętrzu zamontowano 7-calowy cyfrowy zestaw wskaźników i centralny ekran o przekątnej 10,1 cala. W zależności od wersji wyposażenia dostępne będą bezkluczykowy dostęp, kamera cofania, bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto, nawigacja oraz funkcja V2L do zasilania niewielkich urządzeń elektrycznych z akumulatora samochodu. Pojemność bagażnika sięga 337 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń — 1283 litrów; przewidziano również opcjonalny 18-litrowy schowek pod maską.

Czytaj nas na Telegram i Sends