Geely sprzedaje w Chinach SUV-a Battleship 700 ze śrubami wodnymi — InsideEVs

Chińska firma Geely wprowadziła na rynek w Chinach SUV-a Battleship 700, wyposażonego w system awaryjnego utrzymywania się na wodzie z dwiema tylnymi śrubami napędowymi. Samochód może poruszać się po wodzie przez około 40 minut lub utrzymywać się na powierzchni do dwóch godzin, informuje InsideEVs.

Tryb awaryjnego utrzymywania się na wodzie

Geely nazywa tę funkcję trybem awaryjnego utrzymywania się na wodzie i ratownictwa. Jest ona przeznaczona do ochrony pasażerów, jeśli samochód znajdzie się w głębokiej wodzie, a nie do zwykłego poruszania się po akwenach.

Z tyłu Battleship 700 zamontowano dwie śruby napędowe o mocy po 11,5 KM, które z zewnątrz przypominają końcówki układu wydechowego. Za ich pomocą SUV może poruszać się po wodzie z prędkością nieco ponad 4 mil na godzinę. Samochód wyposażono także w sonar do wykrywania przeszkód w wodzie.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Układ napędowy i cena

Na lądzie Battleship 700 wykorzystuje hybrydowy układ napędowy typu plug-in: 2,0-litrowy silnik turbo współpracuje z trzema silnikami elektrycznymi — jednym z przodu i dwoma z tyłu. Łączna moc szczytowa została określona na 1113 KM.

Silniki elektryczne są zasilane akumulatorem o pojemności 47,14 kWh. Deklarowany łączny zasięg, z uwzględnieniem silnika benzynowego, wynosi 1100 mil według chińskiego cyklu CLTC. Cena modelu na rynku chińskim zaczyna się od niecałych 30 tys. dolarów i może sięgnąć 58 tys. dolarów.

Wśród innych zapowiedzianych opcji jest system podawania tlenu, który można stosować przez maskę lub w kabinie podczas podróży po terenach wysokogórskich. Geely planuje także eksportować Battleship 700 na inne rynki, w tym do Australii.

Czytaj nas na Telegram i Sends