Jeep otworzył zamówienia na Cherokee Trailhawk 2027 od 44 625 dolarów — Motor1
Jeep otworzył zamówienia na Cherokee Trailhawk na rok modelowy 2027, którego cena początkowa wynosi 44 625 dolarów wraz z opłatą za dostawę. Terenowa wersja kompaktowego SUV-a otrzymała dwubiegową skrzynię rozdzielczą, blokadę tylnej osi, zwiększony prześwit oraz opony terenowe. Poinformował o tym Motor1.
Wyposażenie terenowe
Wersja Trailhawk jest wyposażona w system napędu na wszystkie koła Jeep Active Drive II z trybem Lock Mode oraz pięcioma trybami jazdy: Auto, Sport, Snow, Sand/Mud i Rock. Prześwit modelu wynosi 9 cali, czyli około 23 cm. Kąty natarcia, rampowy i zejścia wynoszą odpowiednio 28,8, 21,9 i 31,8 stopnia.
Według Jeepa samochód może pokonywać przeszkody wodne o głębokości do 24 cali. Stalowe płyty ochronne osłaniają przednią oś, przewody oraz zbiornik paliwa, a dla baterii hybrydowej przewidziano dodatkową ochronę. Zawieszenie otrzymało odrębne ustawienia sprężyn i amortyzatorów, a także zwiększony prześwit. Firma twierdzi również, że zmiany te podnoszą wskaźnik pracy zawieszenia Ramp Travel Index o 45 punktów w porównaniu z innymi wersjami Cherokee.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Napęd hybrydowy i wyposażenie
Pod maską Cherokee Trailhawk znajduje się 1,6-litrowy czterocylindrowy silnik turbo wchodzący w skład hybrydowego układu napędowego o mocy 210 KM. Jeep szacuje łączne zużycie paliwa modelu na 31 mil na galon. Deklarowana zdolność holowania wynosi do 3 500 funtów.
Model otrzymał 17-calowe koła z oponami Nexen Rodian ATX w rozmiarze 245/65R17, czerwone haki holownicze oraz zmienioną stylistykę przedniej części. We wnętrzu przewidziano tapicerkę Mantis Green z czerwonymi przeszyciami, 10,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników oraz 12,3-calowy centralny ekran systemu multimedialnego UConnect.
Dla Cherokee Trailhawk oferowane będą również pakiet Sun and Sound z dwuczęściowym dachem panoramicznym i systemem audio Alpine, pakiet Trailering do holowania oraz Advanced Pro Tech Group z wentylacją przednich foteli, podgrzewaniem tylnych siedzeń, systemem kamer 360 stopni oraz spryskiwaczami przedniej i tylnej kamery. Produkcja modelu ma rozpocząć się później w tym roku w zakładzie Stellantis w Toluce w Meksyku.