Firma Recurrent oceniła stan akumulatora w samochodzie Tesla Model Y na 91% po roku użytkowania

Niezależny serwis Recurrent ocenił stan akumulatora w samochodzie Tesla Model Y Premium Rear-Wheel Drive na 91% pierwotnej pojemności po roku użytkowania i przebiegu wynoszącym około 25 tys. mil. Dane te zweryfikował właściciel samochodu elektrycznego, youtuber Andy Slay, jak podaje serwis InsideEVs.

Slay nie przeprowadził pełnego testu stanu akumulatora Tesli. Taka kontrola wymaga, aby samochód pozostawał podłączony do ładowarki prądu przemiennego przez ponad 16 godzin: akumulator musi się rozładować niemal do zera, a następnie całkowicie naładować. Z kolei wbudowana diagnostyka Tesli w aplikacji dała ogólny wniosek, że akumulator jest „w dobrym stanie”.

Wartość 91% podał Recurrent — serwis, który ocenia stan akumulatora na podstawie danych z samochodu. W celu obliczenia analizuje on poziom naładowania, przewidywany zasięg, przebieg, dane dotyczące ładowania oraz parametry temperaturowe, porównując je z danymi podobnych pojazdów.

Więcej aktualnych wiadomości można znaleźć na kanale Telegram UA.News.

Właściciel nie uważa tej oceny za powód do niepokoju. Podczas poprzedniego testu zasięgu przejechał prawie 300 mil na pełnym naładowaniu, poruszając się głównie z prędkościami autostradowymi. Według jego obliczeń codzienne ładowanie do 80% powinno zapewnić około 240 mil rzeczywistego zasięgu.

Slay ładował samochód głównie w domu i tylko sporadycznie korzystał z szybkich stacji Supercharger. Pierwszy rok Tesla spędziła w stanie Kentucky, a nie w regionie o stabilnie gorącym klimacie, który może przyspieszać starzenie się akumulatora. Według szacunków firmy Voltest, w przypadku samochodów Tesla o dużym zasięgu wyposażonych w akumulatory niklowe poziom naładowania wynoszący około 90% może stanowić punkt odniesienia dla początkowego spadku wydajności w ciągu pierwszych dwóch–trzech lat lub 50 tys. mil przebiegu, po czym tempo degradacji zazwyczaj ulega spowolnieniu.

Czytaj nas na Telegram i Sends