Toyota wycofuje w USA około 10 tys. elektrycznych crossoverów C-HR sprzedanych w Ameryce Północnej

W Stanach Zjednoczonych Toyota wycofuje około 10 tys. elektrycznych crossoverów C-HR z roku modelowego 2026, sprzedanych w Ameryce Północnej. W niektórych pojazdach podczas jazdy może wyłączyć się elektryczny układ napędowy, co zwiększa ryzyko wypadku, informuje InsideEVs.

Przyczyna wycofania

Według producenta problem powoduje oprogramowanie elektronicznej jednostki sterującej pojazdem elektrycznym — Battery Electric Vehicle Electronic Control Unit. Może ono doprowadzić do przeładowania akumulatora trakcyjnego podczas hamowania rekuperacyjnego, jeśli poziom jego naładowania jest już wysoki.

Podczas rekuperacji silnik elektryczny działa jak generator: spowalnia samochód i zwraca energię do akumulatora wysokonapięciowego. Jeśli akumulator jest w pełni naładowany, nie może przyjąć dodatkowej energii. W takiej sytuacji systemy ochronne wyłączają układ, aby nie dopuścić do przeładowania.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Aktualizacja u dealera

Usterkę można usunąć poprzez aktualizację oprogramowania jednostki sterującej. Właściciele wycofanych C-HR muszą odwiedzić salon dealerski, ponieważ model nie obsługuje bezprzewodowych aktualizacji oprogramowania.

InsideEVs zauważa, że elektryczna Toyota C-HR weszła na rynek USA jednocześnie z nowym RAV4, jednak otrzymała starszą wersję systemu informacyjno-rozrywkowego zamiast nowszej platformy Arene. W chwili publikacji amerykańska National Highway Traffic Safety Administration nie opublikowała jeszcze odpowiednich dokumentów dotyczących wycofania.

Sprzedaż samochodów elektrycznych Toyoty

W pierwszej połowie roku sprzedaż samochodów elektrycznych Toyoty w USA wzrosła o 136% w porównaniu z analogicznym okresem 2025 roku. Publikacja wiąże to w szczególności z wprowadzeniem C-HR, zmodernizowanego bZ oraz nowego bZ Woodland.

Czytaj nas na Telegram i Sends