Ford i GM w USA wykorzystują moce produkcji baterii do aut elektrycznych w systemach magazynowania energii

Amerykańscy producenci samochodów Ford i General Motors wykorzystują część niewykorzystanych mocy produkcyjnych baterii do pojazdów elektrycznych w biznesie systemów magazynowania energii. Firmy chcą skorzystać z rosnącego popytu na takie systemy ze strony centrów danych, infrastruktury energetycznej i operatorów sieci elektroenergetycznych, informuje OilPrice.

Plany Forda

Pod koniec 2025 roku Ford uruchomił segment systemów magazynowania energii, jednocześnie rewidując strategię w zakresie pojazdów elektrycznych. Aby rozwijać ten biznes, firma przekształca istniejące zakłady produkcji baterii w Glendale w stanie Kentucky.

Producent samochodów oświadczył, że zamierza zainwestować około 2 mld dolarów w ciągu najbliższych dwóch lat. Do końca 2027 roku Ford planuje wdrażać co roku co najmniej 20 GWh systemów magazynowania energii. Będą one dostarczane przez nową spółkę zależną Ford Energy firmom energetycznym, centrom danych oraz dużym klientom przemysłowym i komercyjnym w USA.

W maju Ford Energy zawarł pięcioletnią umowę ramową z EDF power solutions North America. Przewiduje ona możliwość zakupu do 4 GWh systemów DC Block BESS rocznie, a łączny potencjalny wolumen przez cały okres obowiązywania umowy wynosi do 20 GWh.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Działania General Motors i popyt na rynku

General Motors również uruchomił działalność w zakresie systemów magazynowania energii i oferuje technologie dwukierunkowej wymiany energii elektrycznej między pojazdem a siecią. W czerwcu firma poinformowała o partnerstwie z Peak Energy w celu opracowania i wdrożenia sieciowych systemów magazynowania energii opartych na chemii sodowo-jonowej.

Przed uruchomieniem tego segmentu GM przekazał przetworzone akumulatory drugiego życia dla mikrosieci firmy Redwood Materials w Sparks w stanie Nevada. Według GM instalacja ta jest największą mikrosiecią w Ameryce Północnej.

Jak zauważa OilPrice, Ford odpisał 19,5 mld dolarów, a łączne obciążenia GM podczas ograniczania działalności związanej z pojazdami elektrycznymi wyniosły 10,9 mld dolarów. Jednocześnie w USA w drugim kwartale 2026 roku zainstalowano rekordowe 20,2 GWh nowych systemów magazynowania energii, a w pierwszym półroczu — 30,8 GWh. Według amerykańskiej Administracji Informacji Energetycznej moce sieciowych systemów magazynowania energii w kraju rosły w ciągu ostatnich trzech lat średnio o 70% rocznie.

Czytaj nas na Telegram i Sends