The Wall Street Journal opublikował nowe szczegóły operacji SBU «Pajęczyna»
Służba Bezpieczeństwa Ukrainy (SBU) przeprowadziła rozległą tajną operację o kryptonimie „Pajęczyna”, której celem był atak na rosyjskie lotniska wojskowe.
Poinformował o tym The Wall Street Journal.
W wyniku tej operacji, która trwała ponad półtora roku, zniszczono lub poważnie uszkodzono dziesiątki samolotów.
Głównymi postaciami operacji byli Ukraińcy Artem i Kateryna Tymofiejewowie, mieszkający w rosji, którzy zapewnili logistykę dronów, wykorzystując skorumpowane schematy rosyjskich celników.
W Kijowie w tym czasie uważnie śledzono rozwój wydarzeń: gdyby kierowca spanikował lub powiedział komuś, co widział, cała operacja mogłaby się nie powieść. Dla niego szybko wymyślono przekonujące wytłumaczenie – rzekomo były to myśliwskie kabiny z dronami do śledzenia dzikich zwierząt. Wkrótce kierowca wysłał zdjęcie: dach znowu był na miejscu. Operacja specjalna trwała dalej.
SBU stworzyła skomplikowany system logistyczny do dostarczenia do rosji setek dronów i ośmiu specjalnych modułowych kabin, zamaskowanych jako domki. Przewożono je potajemnie przez granicę, korzystając ze skorumpowanych schematów rosyjskich celników. Szczegóły składano już na terenie Rosji – zajmowali się tym Tymofiejew i jego żona.
Kabiny wyposażono w panele słoneczne i akumulatory, a drony w systemy łączności, co pozwalało sterować nimi z Kijowa. Tylko kilka osób znało pełny obraz operacji. Pięć ciężarówek wyruszyło w różnych kierunkach Rosji pod koniec maja. 1 czerwca z tych miejsc jednocześnie wystartowało ponad 100 dronów i zaatakowało cztery rosyjskie lotniska.
Centralną rolę w operacji odegrali Artem i Kateryna Tymofiejewowie – Ukraińcy, którzy przeprowadzili się do rosji po kryzysie gospodarczym w 2014 roku. Płynnie posługiwali się językiem rosyjskim i posiadali rosyjskie paszporty, co pomogło im uniknąć podejrzeń. Przed rozpoczęciem operacji zostali przewiezieni do Lwowa i sprawdzeni na poligrafie. W Czelabińsku Tymofiejew założył firmę logistyczną, zatrudniał kierowców, organizował magazyn i dyskretnie kierował wdrażaniem „Pajęczyna”. Kierowcy nawet nie zdawali sobie sprawy, co przewożą.
Po ataku rosyjskie władze ogłosiły Tymofiejewa poszukiwanym – ale było już za późno. Kilka dni przed operacją on i Kateryna przekroczyli granicę z Kazachstanem pod przykrywką podróży, zabierając tylko najcenniejsze rzeczy – w tym szkockiego kota krótkowłosego i psa rasy Shih Tzu.
SBU kontynuuje wdrażanie swoich strategii z naciskiem na nowoczesne technologie i adaptację do warunków współczesnej wojny, reagując na zagrożenia ze strony rosji.
Szef rosyjskiego FSB, Aleksandr Bortnikow, oskarżył brytyjskie służby specjalne (MI6) o pomoc SBU w przeprowadzeniu słynnej operacji „Pajęczyna”, w wyniku której zniszczono i uszkodzono dziesiątki samolotów rosyjskiej strategicznej awiacji.
1 czerwca Służba Bezpieczeństwa Ukrainy przeprowadziła rozległą operację specjalną „Pajęczyna”, przeprowadzając atak dronami na cztery rosyjskie lotniska strategiczne – „Olenia”, „Biełaja”, „Diagilewo” i „Iwanowo”.
W wyniku ataku trafiono 41 samolotów przeciwnika, w tym samoloty rozpoznawcze A-50 oraz strategiczne bombowce Tu-95 i Tu-22 M3.
rosyjskie wojsko zaczęło wznosić konstrukcje ochronne na niektórych swoich bazach lotniczych po operacji SBU „Pajęczyna” z 1 czerwca.
Czytaj nas na Telegram i Sends
