Chińskie firmy prowadzą w konkursie na budowę lotniska Bishoftu — Daily Maverick
W Etiopii chińskie firmy i konsorcja zajmują 15 z 33 miejsc na krótkiej liście kandydatów do budowy Międzynarodowego Portu Lotniczego Bishoftu o wartości 12,5 mld dolarów. Jednocześnie Stany Zjednoczone promują udział swoich firm lotniczych i dostawców technologii w projekcie nowego hubu Ethiopian Airlines, informuje Daily Maverick.
Lotnisko z czterema pasami startowymi jest budowane około 45 km na południowy wschód od Addis Abeby. Prace rozpoczęły się w styczniu, a Ethiopian Airlines przeznaczyły 610 mln dolarów na roboty ziemne. Otwarcie kompleksu zaplanowano na 2030 rok: w pierwszym etapie będzie on mógł obsłużyć 60 mln pasażerów rocznie, a po zakończeniu wszystkich etapów — do 110 mln. Przewidziano również miejsca dla 270 samolotów.
Konkurs na kontrakty
Krótka lista obejmuje cztery główne pakiety prac: główny terminal, obiekty pomocnicze, infrastrukturę lotniskową i inżynieryjną, a także połączenia transportowe poza terenem lotniska. Wśród chińskich kandydatów są China Communications Construction Company, China Road and Bridge Corporation, China Civil Engineering Construction Corporation i Beijing Urban Construction Group.
Obecność USA w konkursie budowlanym jest mniejsza: Lane Construction, należąca do włoskiego Webuild, uczestniczy poprzez wspólne przedsięwzięcia. Ethiopian Airlines przesunęły wybór głównych wykonawców na początek stycznia 2027 roku po tym, jak uczestnicy poprosili o więcej czasu na przygotowanie ofert i zorganizowanie finansowania.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Poszukiwanie finansowania
Ethiopian Airlines planują sfinansować 30% kosztów projektu ze środków własnych. Przy takiej strukturze około 8,75 mld dolarów ma pochodzić ze źródeł zewnętrznych. Afrykański Bank Rozwoju został wyznaczony jako upoważniony główny organizator finansowania: pracuje nad pozyskaniem do 8 mld dolarów długu i rozważa własny wkład do 500 mln dolarów, pod warunkiem uzyskania zgody.
Etiopia omawiała również potencjalne finansowanie z China Exim Bank, Industrial and Commercial Bank of China, China Development Bank i Bank of China. 9 września minister finansów Etiopii Ahmed Shide oraz dyrektor generalny Ethiopian Airlines Mesfin Tasew spotkali się w Addis Abebie z prezesem Azjatyckiego Banku Inwestycji Infrastrukturalnych Zou Jiayi. Strony omówiły między innymi możliwy udział banku w projekcie lotniska, jednak nie ogłoszono zobowiązania finansowego.
Nowe lotnisko ma stać się międzynarodowym hubem Ethiopian Airlines, ponieważ lotnisko Bole w Addis Abebie zbliża się do granic swoich możliwości. Linia lotnicza poinformowała o 20-procentowym wzroście przychodów — do około 9,1 mld dolarów w roku finansowym 2025/26.
