rosyjskie satelity zaatakowały niemieckie urządzenia w kosmosie
W ostatnich latach rosja wielokrotnie groziła niemieckim satelitom w kosmosie, w tym przypadkami niebezpiecznego zbliżenia wystarczającego do przechwycenia sygnału oraz atakami naziemnymi, które spowodowały zakłócenia łączności.
Informacje te pochodzą ze śledztwa niemieckich stacji telewizyjnych WDR, NDR oraz gazety Süddeutsche Zeitung.
Dowódca Dowództwa Kosmicznego Bundeswehru, generał-major Michael Traut, potwierdził: „Jesteśmy zagrożeni. rosja rzeczywiście ma możliwości zagrażania nam w kosmosie i stwarzania znaczących przeszkód”. Według francuskiej firmy Aldoria od kwietnia 2023 roku wielokrotnie obserwowano podejrzane zbliżenia rosyjskich satelitów do niemieckich na odległość do 140 kilometrów, przy której możliwe jest przechwycenie sygnałów. W szczególności w sierpniu 2024 roku rosyjski satelita wywiadowczy „Łucz” („Olimp”) zbliżył się do satelity niemieckiej armii na odległość zaledwie 88 kilometrów. Ponadto na początku lata rosja zaatakowała inny niemiecki satelita wojskowy z naziemnej stacji, co spowodowało zakłócenia sygnału i wielogodzinne przerwy w łączności.
Minister obrony Niemiec Boris Pistorius 25 września oświadczył, że rosja i Chiny rozszerzają zdolności prowadzenia wojny w kosmosie, co stanowi fundamentalne zagrożenie dla Niemiec i Europy jako całości. Według niego rosja i Chiny mogą „zakłócać działanie satelitów, blokować ich komunikację, manipulować nimi lub niszczyć je kinetycznie”. W związku z tym minister ogłosił plan inwestycji do 2030 roku w wysokości około 35 miliardów euro w rozwój zarówno obronnych, jak i ofensywnych zdolności kosmicznych, w tym wyniesienie na orbitę nowych satelitów wczesnego ostrzegania, rozpoznania i łączności oraz stworzenie odrębnego centrum zarządzania satelitami wojskowymi w ramach Dowództwa Kosmicznego Bundeswehru.
Przypomnijmy, że przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen po raz pierwszy skomentowała incydent z zakłóceniem GPS jej samolotu.
Ponadto w pierwszych czterech miesiącach 2025 roku ponad 122,6 tysiąca lotów w północnej Europie doświadczyło zakłóceń GPS i innych systemów satelitarnych.