Kolejny kraj rozpoczął polowanie na rosyjskie tankowce
Malezyjska agencja kontroli morskiej zatrzymała w pobliżu wybrzeży stanu Penang dwa tankowce naftowe, z których jeden rosja wykorzystywała do omijania międzynarodowych sankcji. Z objętego sankcjami tankowca ropa była przelewana na drugi, „czysty” statek bezpośrednio na morzu.
Poinformował o tym portal CTS.
Podczas kontroli przeprowadzonej pod koniec stycznia 2026 roku statki znajdowały się w stanie połączenia burta w burtę, co wskazuje na nielegalny przeładunek ropy naftowej ze statku na statek w celu ukrycia jej pochodzenia. Władze skonfiskowały surowiec o wartości około 123 milionów dolarów (512 milionów ringgitów), co stanowi jedno z największych przejęć tego typu w ostatnim czasie.
Na pokładach zatrzymanych jednostek znajdowało się 53 członków załogi, w tym obywatele Chin, Iranu, Pakistanu, Indii oraz Mjanmy. Obaj kapitanowie zostali aresztowani, a same statki — których łączna wartość szacowana jest na ponad 180 milionów dolarów — odholowano do portu w celu przeprowadzenia czynności śledczych. Malezyjskie władze podejrzewają załogi o naruszenie zasad postoju na kotwicy oraz prowadzenie nieautoryzowanych operacji na wodach terytorialnych kraju.
Incydent ten podkreśla zaostrzenie kontroli w regionie Azji Południowo-Wschodniej, gdzie rosja coraz częściej próbuje wykorzystywać tzw. „flotę cieni” do sprzedaży surowców energetycznych w warunkach ostrych ograniczeń. Malezja już latem ubiegłego roku zapowiedziała surowsze kary za nielegalne przeładunki ropy, co ma na celu zwalczanie schematów omijania sankcji przez federację rosyjską. Zatrzymanie to stało się częścią szerszej międzynarodowej kampanii mającej na celu blokowanie szlaków logistycznych agresora na światowym rynku ropy naftowej.
Przypomnijmy, że Emmanuel Macron obiecał Wołodymyrowi Zełenskiemu zmiany w prawie umożliwiające aresztowanie rosyjskich tankowców.
Ponadto, pomimo głośnych deklaracji walki z rosyjską „flotą cieni”, władze Wielkiej Brytanii do tej pory nie zastosowały żadnych realnych działań wobec statków objętych sankcjami.
Czytaj nas na Telegram i Sends