W Chinach zainstalowano pierwszy stalowy segment skrzynkowy mostu Shuangyumen — ECNS

15 września w Ningbo, w chińskiej prowincji Zhejiang, zainstalowano pierwszy stalowy segment skrzynkowy konstrukcji przęsłowej mostu Shuangyumen. Operacja zapoczątkowała montaż stalowych przęseł na moście morskim, informuje ECNS.

Parametry konstrukcji

Most Shuangyumen jest częścią drugiego etapu projektu mostu drogowego Liuheng w porcie Ningbo-Zhoushan. Łączna długość projektu wynosi 18,78 kilometra. Ma on połączyć wyspy Liuheng, Fodu i Meishan.

Główne przęsło mostu ma 1768 metrów. Według ECNS jest to największe w Chinach przęsło wśród mostów morskich tego typu, a sam obiekt jest największym na świecie jednoprzęsłowym mostem wiszącym, w którego konstrukcji zastosowano stalowe dźwigary skrzynkowe.

Stalowa skrzynkowa konstrukcja przęsłowa będzie składać się ze 100 segmentów o łącznej masie ponad 30 tys. ton. Pierwszy zamontowany element ma 18 metrów długości, 40,5 metra szerokości i 3,5 metra wysokości. Jego masa wynosi 336,7 tony.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Montaż w pobliżu kanału żeglugowego

Segment montowano w pobliżu głównego kanału żeglugowego. Ze względu na warunki pływowe na przeprowadzenie operacji dostępne było jedynie czterogodzinne okno.

Przed rozpoczęciem prac służby morskie sprawdziły pływający dźwig, holowniki i jednostki patrolowe. Podczas montażu do kontroli bezpieczeństwa wykorzystywano system łączący łodzie patrolowe, drony i centrum dyspozytorskie.

Połączenia transportowe portu

Drugi etap projektu mostu Liuheng ma wzmocnić sieć transportową portu Ningbo-Zhoushan i wspierać rozwój gospodarki morskiej prowincji Zhejiang.

Czytaj nas na Telegram i Sends