W rosji przygotowują się do rozcieńczania benzyny, aby zaspokoić potrzeby konsumentów
Rząd rosji przygotowuje działania mające na celu stabilizację rynku paliw w związku ze spadkiem produkcji i deficytem benzyny. Planowane jest zniesienie ceł importowych na towary z Chin, Korei Południowej i Singapuru, tymczasowe zezwolenie na stosowanie dodatku monometylaniliny oraz zwiększenie dostaw benzyny z Białorusi.
Informują o tym rosyjskie media.
Rząd kraju agresora proponuje na pół roku pozwolić na stosowanie monometylaniliny (MMA) – dodatku, który podnosi liczbę oktanową benzyny, co pozwoli dodatkowo wprowadzać na rynek około 50 tysięcy ton benzyny miesięcznie.
„Stosowanie MMA jest logiczne i skuteczne, podnosi liczbę oktanową benzyny klasy 4 o 2–6 jednostek” – zaznaczył partner zarządzający NEFT Research, Siergiej Frolow.
Wicepremier Aleksandr Nowak przesłał premierowi Michaiłowi Miszustinowi propozycje dotyczące nasycenia rynku wewnętrznego benzyną i olejem napędowym. W liście zaznaczył, że nawet przy istniejących środkach ochrony obiektów sektora energetycznego ryzyko deficytu pozostaje, dlatego rząd proponuje kierować na rynek wewnętrzny co najmniej 350 tysięcy ton benzyny oraz 100 tysięcy ton oleju napędowego miesięcznie.
Embargo na eksport benzyny zostało już przedłużone do końca 2025 roku, a eksport oleju napędowego ograniczono. Dodatkowo proponuje się zniesienie 5% ceł importowych na benzynę z Chin, Korei Południowej i Singapuru przez punkty graniczne na Dalekim Wschodzie. Dostawy paliwa będą mogły realizować tylko „Rosnieft”, AT NNK oraz państwowa korporacja „Promsyrwininimport”.
Eksperci wskazali, że zniesienie ceł importowych pomoże odbudować zapasy paliwa i stworzyć „poduszkę bezpieczeństwa”.
„To ustabilizuje sytuację na Dalekim Wschodzie i w Syberii. Wybór organizacji do importu wynika z ich infrastruktury i możliwości logistycznych” — wyjaśnił Paweł Bazhenow, prezes Niezależnego Związku Paliwowego.
Planowane jest także wspieranie stosowania etanolu w produkcji benzyny poprzez zniesienie akcyzy na ten alkohol. Według ocen Ministerstwa Finansów pozwoli to dodatkowo dostarczać na rynek do 100 tys. ton paliwa miesięcznie.
Na rosyjskim rynku paliw brakuje około 20% miesięcznego zużycia benzyny — 400 tys. ton z 2 mln. Sytuacja jest „krytyczna”: po atakach dronów na rafinerie, w wyniku których co najmniej sześć zakładów całkowicie lub częściowo wstrzymało produkcję, produkcja benzyny we wrześniu spadła o 1 mln ton.
Władze rosyjskie przygotowują się do zakupów benzyny za granicą z powodu kryzysu paliwowego, który objął kraj po serii ukraińskich ataków na rosyjskie rafinerie. 30 września Rada Euroazjatyckiej Komisji Gospodarczej (EAEU) zniesła cło importowe na benzynę, olej napędowy, paliwo okrętowe i paliwo lotnicze.
Kryzys paliwowy w rosji rozprzestrzenił się również na okupowane przez Kreml terytoria Ukrainy. Na okupowanej części obwodu ługańskiego zniknęła z stacji benzynowych benzyna marek A-92 i A-95.
W związku z nasileniem kryzysu paliwowego na okupowanym Krymie, gauleiter Sewastopola Michaił Razwożaew zakazał stacjom benzynowym sprzedaży benzyny do kanistrów.
