Wideo: Katastrofa kolejki linowo-terenowej w Lizbonie pochłonęła życie 16 osób

Katastrofa kolejki linowo-terenowej w Lizbonie była przyczyną śmierci 16 osób, w tym jednego obywatela Ukrainy. Portugalski klub Benfica wyraził kondolencje rodzinom i bliskim ofiar.
Ponadto ponad 20 osób zostało rannych.
Tragedia wydarzyła się przy jednym z najbardziej lubianych obiektów turystycznych Lizbony. Jeden z najsłynniejszych atrakcji miasta — Elevador de Glória — wypadł z torów i uderzył w budynek w popularnej dzielnicy turystycznej. Władze potwierdziły, że wśród ofiar są obcokrajowcy.
Elektryczna kolejka zjechała z torów, rozpędziła się i w godzinach szczytu wieczornego z dużą prędkością uderzyła w budynek.
„Spadł na około półtora metra i z hukiem uderzył. W środku było pełno ludzi. Chcieliśmy pomóc, ale nagle zobaczyliśmy kolejny wagon pędzący w dół. Jedyne, co mogliśmy zrobić, to odwrócić się i uciekać. Obejrzałem się i widziałem, że przynajmniej jedna osoba zdążyła wydostać się na chodnik przed zderzeniem” – opowiedział jeden ze świadków.
W wyniku katastrofy zginęło ponad dziesięć osób.
„Wielu rannych jest w ciężkim stanie, obecnie przebywają w szpitalach. Odwiedzę ich. Ale przede wszystkim chcę powiedzieć – jesteśmy pogrążeni w żałobie. Cały Lizbona jest w żałobie. Czegoś takiego jeszcze w naszym mieście nie było” – dodał burmistrz miasta.
Kolejka „Glória” działała od 1885 roku, przewożąc pasażerów w górę i w dół stromych ulic. Była popularna zarówno wśród turystów, jak i mieszkańców. Śledztwo w sprawie przyczyn katastrofy już się rozpoczęło, jednak firma transportowa twierdzi, że wszystkie procedury serwisowe zostały zachowane.
Portugalscy dziennikarze informują, że kraj jest głęboko wstrząśnięty tragedią – ogłoszono dzień żałoby narodowej. Burmistrz Lizbony nazwał ten dzień tragicznym, prezydent złożył kondolencje, a kampanie wyborcze zostały zawieszone. Napływają także wyrazy solidarności od przywódców innych państw oraz Unii Europejskiej.
Wszystkie trzy zabytkowe kolejki linowo-terenowe w Lizbonie zostały wstrzymane w celu przeprowadzenia kontroli bezpieczeństwa.
Wstępnie przypuszcza się, że przyczyną katastrofy mogło być zerwanie lub awaria liny zabezpieczającej. Wagon ruszył bez kontroli w dół, a systemy bezpieczeństwa – w tym hamulce awaryjne – nie zadziałały.
To właśnie awaria mechanizmów zapasowych przekształciła usterkę techniczną w wielką tragedię. Nadal trwa ustalanie przyczyny: czy doszło do zmęczenia materiału, opóźnienia w konserwacji, awarii układu hamulcowego, czy zadziałały inne czynniki.
Kolejka „Glória”, znana w Lizbonie jako Ascensor da Glória, działa od 1885 roku. Została później zelektryfikowana, a w 2002 roku uznana za zabytek narodowy.
Co roku przewoziła ponad 3 miliony pasażerów. Trasa ma nieco mniej niż 300 metrów długości, ale różnica wysokości wynosi aż 48 metrów, przy maksymalnym nachyleniu około 18%, dlatego trudno sobie wyobrazić, co przeżyli pasażerowie, gdy wagon wymknął się spod kontroli.
Niedawno kijowski funikular wznowił pracę po zakończeniu corocznych prac konserwacyjnych.
