Водородный JCB Hydromax установил рекорд класса SCTA на Бонневилле
Водородный стримлайнер JCB Hydromax установил рекорд класса Southern California Timing Association (SCTA) на соляных равнинах Бонневилля. Средняя скорость автомобиля по итогам двух заездов составила 368,347 миль в час, сообщает Motor1.
Hydromax выступает в классе Blown Gas Streamliner AA/BGS для машин с двигателями рабочим объемом более 500 кубических дюймов. По правилам Speed Week официальный результат определяется по среднему значению пиковых скоростей в двух заездах, проведенных в последовательные дни на одной трассе.
В первом заезде Hydromax показал 367,141 миль в час, а во втором — 369,554 миль в час. Средний результат — 368,347 миль в час — превысил предыдущий рекорд класса — 348,342 миль в час, который стримлайнер Spectre установил в 2010 году.
Больше актуальных новостей читайте в Telegram-канале UA.News.
По данным JCB, в ходе разработки и испытаний команда провела на Бонневилле 44 заезда. Автомобиль оснащен двумя двигателями внутреннего сгорания JCB, созданными на основе серийных моделей и адаптированными для работы на водороде. Их совокупная мощность была настроена примерно на 1 600 лошадиных сил.
В Hydromax водород непосредственно сжигается в модифицированных камерах сгорания. Для привода колес автомобиль не использует топливные элементы или батареи. После рекорда SCTA компания JCB и её партнеры готовят стримлайнер к попытке установить рекорд скорости на суше по правилам Международной автомобильной федерации (FIA).
