Кто будет лидировать на мировом рынке электромобилей в 2026 году
08 Июня 2026 15:27Еще несколько лет назад рынок электромобилей казался простым. Все игроки только набирали обороты, и вопрос заключался лишь в том, кто быстрее. Сегодня все иначе. Лидеры меняются непредсказуемо, китайский бум теряет темп, а главная борьба идет уже не за скорость, а за долю рынка.
Пять кварталов подряд Tesla смотрела на вершину гонки снизу. Впрочем, в первом квартале 2026 года американцы снова возглавили мировой рынок электромобилей. Но за этим возвращением стоит не столько собственный триумф, сколько серьезное падение конкурентов.
Что не так с рынком электрокаров сегодня? Чего от него ожидать в ближайшее время? И как обстоят дела с электромобилями в Украине?
Tesla снова заняла трон
Первый квартал 2026 года зафиксировал перестановку на вершине мирового рынка электромобилей. По данным аналитической компании Counterpoint, Tesla заняла 13% мирового рынка полностью электрических авто, обогнав китайскую BYD с 11% и Geely с 10%. Для Tesla это первое лидерство с третьего квартала 2024 года. Глобальные продажи компании выросли на 6%, а самыми популярными моделями квартала снова стали Model Y и Model 3.
Впрочем, есть важный нюанс. Главным фактором смены лидера стало резкое падение продаж BYD. Это китайская компания, основанная в 1995 году в Шэньчжэне. Начинали с производства аккумуляторов для телефонов, но впоследствии сделали ставку на электромобили. В 2008 году в компанию вложил 232 млн долларов сам Уоррен Баффет, а в 2025-м BYD стала крупнейшим в мире производителем электрокаров, продав 2,26 млн автомобилей. Но в первом квартале 2026 года продажи компании сократились на 25%.
Причины такого падения системные. Китайский рынок, где BYD чувствовала себя наиболее уверенно, просел на 15%. Люди закупили электромобили в предыдущие годы и не спешат покупать новые. К тому же государство отменило субсидии и программы обмена старых автомобилей. В течение многих лет китайцы получали от правительства доплату за покупку нового электромобиля. Когда эти льготы исчезли, спрос упал вместе с ними. А если добавить сюда торговые войны с Европой и США — картина складывается неутешительная.
Глобальная картина электромобилей
Общий тренд на электрификацию транспорта никуда не делся. В 2025 году продажи электромобилей впервые превысили 20 млн единиц, а их доля среди всех новых автомобилей в мире достигла 25%. Но начало 2026 года внесло коррективы: в первом квартале в мире было продано 4 млн электромобилей — на 3% меньше, чем годом ранее.
Крупнейшим рынком остается Китай. На него приходится до 50% мировых продаж электрокаров, хотя еще недавно эта доля достигала 63%. Лидерство очевидно, но оно постепенно размывается.
Зато неожиданным двигателем роста стала Европа. Март 2026 года стал для нее рекордным месяцем, поскольку впервые в истории было продано более 500 тыс. электромобилей за месяц. Цены на топливо, которые стремительно взлетели из-за напряженности на Ближнем Востоке, буквально подталкивают европейцев к электромобилям. Для сравнения: в Норвегии электромобили занимают 97% рынка новых автомобилей, в Китае — 53%, в Великобритании — 35%.
Северная Америка при этом движется в противоположном направлении. Продажи электрокаров там упали на 27% после отмены федеральных налоговых льгот. Honda вообще отменила целую линейку запланированных электромобилей. Tesla в США тоже просела на 2%, но компенсировала это ростом в других регионах.
Что с электрокарами в Украине
На фоне глобальных баталий между Tesla и BYD у Украины своя, очень специфическая картина. Еще в 2020 году электромобили составляли лишь 2% продаж новых авто в стране. В 2025-м этот показатель вырос до 16%.
По данным «Укравтопрома», за первые месяцы 2026 года в стране зарегистрировали 1 859 новых и 6 641 подержанный электромобиль. Цифры скромные по сравнению с Европой или Китаем, но рынок подержанных электрокаров за год вырос вдвое.
Рынок новых электромобилей в Украине на начало 2026 года фактически китайский. Самой популярной новой моделью является BYD Leopard 3. Ее в Украине зарегистрировали 312 штук. Далее следуют BYD Sea Lion 06 EV (216), Volkswagen ID.UNYX (161) и Zeekr 001 (153). Три первые модели вместе дали примерно 37% всех регистраций новых электрокаров, а одна только марка BYD двумя моделями собрала более четверти рынка. Китайские производители, предлагающие современное оснащение по конкурентной цене, определяют лидеров рынка.
На вторичном рынке картина иная. Здесь по-прежнему лидирует Nissan Leaf. Это неприхотливая, хорошо изученная и доступная машина, которую украинцы покупают и перепродают годами.
Что подталкивает людей к электрокарам в условиях войны? Прежде всего стоимость топлива. Рост цен на бензин и дизель сделал электрокар экономически привлекательным даже несмотря на блэкауты, перебои с зарядкой и тарифы, которые неуклонно растут. Отмена льгот при растаможивании с начала 2026 года больно ударила по рынку. Именно поэтому в декабре 2025-го была рекордная волна покупок, потому что люди спешили успеть до изменения правил.
Электрическая гонка: кто впереди и что ждет рынок
Аналитики ожидают, что в 2026 году в мире продадут 23,4 млн электромобилей. Наибольший вклад внесет Китай, там прогнозируют 14,3 млн. Европа должна выйти на 5 млн, США — на 1,2 млн.
Несмотря на то, что Tesla снова на первом месте, ее преимущество невелико. Рынок взрослеет, эйфория от субсидий проходит, а конкуренция с каждым годом становится все жестче.
Для Украины вопрос не столько «Tesla или BYD», сколько «как зарядить автомобиль ночью во время отключений». Рынок у нас развивается вопреки обстоятельствам. Это, пожалуй, самый интересный сюжет во всей этой глобальной электрической гонке.
Поэтому следим за развитием событий.
