Украина на днях получила очередной ряд заявлений от западных союзников о скорейшей передаче истребителей F-16. Это, безусловно, усилит позиции Воздушных сил Украины, прежде всего укрепит противовоздушную оборону. Но повлияют ли F-16 на ход войны - однозначного ответа нет, поскольку на первом этапе работа истребителей будет ограничена.
В любом случае, россия активно действует на упреждение - уничтожает украинские аэродромы, чтобы не допустить прибытия F-16 в Украину. Как развивается ситуация с предоставлением Украине обещанных истребителей, и что говорят о роли в этой войне F-16 военные эксперты - в материале.
Когда будут истребители
"F-16 будут в небе Украины уже скоро, в краткосрочной перспективе", - сказал новый министр обороны Нидерландов Рубен Брекельманс в интервью ЕП во время визита в Киев 8 июля. Он подчеркнул, что за последний год достигнут потрясающий результат по передаче истребителей.
"Важно понимать, что обычно подготовка голландского пилота для F-16 занимает пять лет или даже больше. Сейчас мы пытаемся сделать это с украинскими пилотами за один год. На самом деле это невероятно, как быстро украинские пилоты осваивают эту очень сложную систему. Но это не просто. Даже тренировки построены так, что не позволяют сказать: "Окей, вот это дата, когда вы будете готовы", - пояснил министр.
Брекельманс также напомнил, что кроме учений, есть много других вещей, которые необходимы - инфраструктура, техническое обслуживание и тому подобное.
"Но мы делаем все, чтобы перейти к поставкам как можно быстрее", - добавил он.
Ранее предшественница Брекельманса - бывший министр обороны Нидерландов Кайса Оллонгрен - заявляла, что ее страна передаст Украине первые истребители F-16 уже этим летом, после чего поставка будет поставлена "на поток", сообщало DW. При этом сперва Украина получит самолеты от Дании. "Мы будем после Дании, но это - совместный план", - рассказывала она.
Ожидается, что Дания, Нидерланды, Норвегия и Бельгия вместе передадут Украине от от 45 до 60 истребителей. Как отмечает западная пресса, несмотря на то, что страны обязались предоставить Украине истребители F-16, точные сроки их прибытия остаются неясными и могут измениться. Кроме того, количество обещанных самолетов значительно меньше, чем нуждается украинская оборона. Президент Украины Владимир Зеленский в мае заявил, что Киеву нужно от 120 до 130 F-16.
Так же не известно и какую именно модификацию истребителей получит Украина. Как выяснило BBC.News, на видео с обучения украинских пилотов был зафиксирован двухместный F-16B номер 870022. "Этот самолет построила голландская компания Fokker в 1988 году для датских военно-воздушных сил. Это не самый старый самолет в парке европейских партнеров Украины, там есть и F-16, поставленные в 1980 году", - говорится в материале.
BBC.News также обращает внимание, что F-16 каждой из стран, обещавших их передать Украине, имеет свои особенности. Самолеты по-разному оборудованы и несут разное вооружение, в зависимости от индивидуальных требований министерств обороны.
"Например, F-16 ВВС Норвегии могут применять противокорабельные ракеты Penguin и бомбы с лазерным наведением Paveway II, а датские - использовать блоки радиоэлектронной борьбы AN/ALQ-10, затрудняющие наведение на самолет ракет противника.
Некоторые F-16 ВВС Нидерландов и Бельгии могут нести тактическое ядерное оружие - США размещали запасы ТЯО на территории этих стран", - говорится в материале.
Эффективность F-16
Западные истребители F-16 будут эффективными только в сочетании с другими видами вооружения и с комплексными тактиками. Например, как писало UA.NEWS, F-16 могут быть усилены двумя самолетами радиолокационной разведки и управления ASC 890, о передаче которых заявила Швеция.
В таком тандеме истребители смогут получать информацию с радаров ASC 890, что значительно улучшит их боевые возможности.
Для комплексного использования F-16 соответствующие знания должны иметь не только пилоты, а командование в целом. Но и при таких обстоятельствах, утверждают военные, западные истребители не станут решающей силой в этой войне.
"Войны ведут люди, а не оборудование. Это будут украинские пилоты, которые будут управлять ими, украинские специалисты по техническому обслуживанию, которые будут обслуживать их. Но то, как они будут интегрированы со всеми другими инструментами, которые уже имеет Украина, другими инструментами, предоставленными им союзниками и партнерами со всего мира, как они все будут объединены в общий и интегрированный способ борьбы, чтобы победить россию, - вот что будет иметь значение", - пояснил генерал-майор ВВС США в отставке Чарльз Коркоран в интервью Голосу Америки.
Перед отставкой в 2023 году Коркоран руководил штабом Военно-воздушных сил США по взаимодействию с интеграционной группой по безопасности, созданной для оказания помощи Украине на уровне министерства обороны США. В мае 2024 года Коркоран вместе с делегацией отставных американских генералов различных родов войск посетил Киев. В ходе встреч с командованием Воздушных сил ВСУ речь шла о том, как интегрировать F-16 в Силы обороны Украины по стандартам НАТО.
Коркоран отмечает, что украинцам придется перейти от советского стиля командования на самом высоком уровне - к стандартам США и НАТО, где отдельные офицеры, в частности пилоты, имеют больше свободы в принятии решений.
"Сначала, думаю, F-16 будут использовать в западной части страны, чтобы помочь с противовоздушной защитой, и вы знаете, что защита воздуха - это очень большая проблема сейчас. Со всеми видами атак со стороны россии: крылатые ракеты, баллистические ракеты, гиперзвуковые ракеты, крылатые бомбы, дроны. F-16 станут еще одним ключевым игроком в борьбе с этими угрозами", - сказал американский генерал.
Он убежден, что со временем использование истребителей расширится. "В конце концов, когда вы получите большее количество F-16, и украинские ВС будут чувствовать себя комфортнее в их эксплуатации и обслуживании, и когда команда объединенных сил, которая планирует и выполняет командный контроль, будет иметь понимание, на что способны F-16, тогда, думаю, мы увидим, как они продвигаются дальше на восток и участвуют в ударах и т.д.", - прогнозирует Коркоран.
Об ограниченном использовании F-16 на начальном этапе говорит и военный эксперт Портсмутского университета Англии Кристофер Морис.
"Мы не ожидаем, что эти истребители будут наносить дальние удары или поддерживать с воздуха войска на линии фронта. Они, вероятно, не будут использоваться в воздушных боях. Но они будут полезны, чтобы оттеснять российские самолеты. Они могут внести ощутимые изменения в ход битвы. Однако маловероятно, что они кардинально изменят ход всего конфликта", - рассказал он в комментарии DW.
Удары по аэродромам
Кроме того, что Украине значительно не хватает пилотов и инженеров, существует большая проблема с инфраструктурой для F-16 и их безопасностью. За несколько дней до саммита НАТО в Вашингтоне россия усилила удары по украинским авиабазам. Это давление связывают с официальными заявлениями о возможном получении Украиной первых истребителей F-16, которые западные страны обещали передать в июне.
В течение нескольких дней по украинским базам было нанесено несколько ударов, о масштабах потерь точно не известно. В частности, в начале июля под обстрелом оказалась военная авиабаза в Миргороде Полтавской области.
"Основная цель - сорвать возможность использования инфраструктуры для приема F-16. Это не только Миргород. Это и Староконстантинов. Удары наносятся как по взлетной полосе, так и самой инфраструктуре аэродромов", - прокомментировал российские атаки военный эксперт Дмитрий Снегирев в эфире проекта Новости. Донбасса.
Отмечается, что россия пытается бить по всем украинским аэродромам, о которых имеет разведданные. Ранее под постоянными комбинированными ударами с использованием "Шахедов", крылатых ракет и "Кинжалов" находился аэродром в Староконстантинове.
"В их понимании аэродром в Староконстантинове лучше всего подходит для базирования F-16 и инфраструктуры для них. Однако если уж так часто россияне бьют по этому объекту, то мы же трезво осознаем, что авиация, которая может пострадать, там в принципе не может быть", - сказал военный эксперт и полковник запаса ВСУ Петр Черник в эфире 24 канала.
По его словам, западная часть Украины является достаточно большой и имеет разветвленную систему малых, средних и даже несколько крупных аэродромов.
"Как только происходят ракетные пуски, то, конечно, в первую очередь работает система противовоздушного прикрытия, но самолеты никогда не бывают на земле. Хватает времени, чтобы поднять авиацию, пока ракеты подлетят, за исключением "Кинжалов". Однако не сомневаюсь, что все алгоритмы по сохранению как авиационного парка, так и плотов отработаны на самом высоком уровне", - пояснил военный эксперт.
Весь инсайд и актуальная информация на нашем Телеграм-канале, а также бонусы и оперативные новости.